Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー を試打 レビュー
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー です。
シャフトは TENSEI 50 for Callaway です。
ロフトは１０．５度、クラブ長さは４５．５インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は５７．５ｇ、トルクは５．０、キックポイントは中調子、クラブ総重量は３０５ｇ です。
キャロウェイPARADYM Ai SMOKEシリーズのニュードライバーです。
前回はMAX FASTを試打しましたが、今回はMAX Dを試打する機会に恵まれました。
これまでのモデルと同じく、ラージサイズで、かなりシャロー感のあるヘッドです。
ソールの質感やデザインも、初めて見たときは珍しく思いましたが、見慣れてくると特に何も思わないですし、正直いってあまり好感を持っていません。
かなり高価なドライバーなのは分かっているのですが、ちょっとチープに見えてしまったからです。
来年のモデルでは、またデザインを大きく変えてくるのではないか？と思いました。
大きなウェイトが組み込まれています。
この位置に配置するということは、重心距離を深くしているということでしょうか？
ヒール側にある、この『MAX D』という文字を見て、おそらくつかまりを重視した、フックフェースなのだろう・・・。と予測が立ちました。
MAXも、ゴルフクラブではフックを連想させる言葉ですし、Dはおそらくドローという意味だと思います。
D（DRAW）ではなく、H(HOOK）のほうがいいのでは？と思ってしまうのですが、ゴルフでは、フックはあまり好まれない言葉なので使いづらいのかもしれません。
ヒール側に凹みがありますが、これはどういう理由があるのでしょうか？
FORGED CARBONという文字があったので、鍛造カーボンが使われていることを知りました。
FORGEDはもちろん、ドライバーにも使われてきましたが、どちらかといえばアイアンやウェッジでよく見かけるので、それだけカーボンの質だけでなく、製法にもこだわっているようです。
トゥ側にも凹みがありました。
ネックの長さは適度にあります。
こうして見ても、キャロウェイのドライバーだな・・・。と分かりますし、こういった全体的なところを変えないのは、メーカーのこだわりなのかもしれません。
ネックには調整システムが搭載されています。
一時期は少なくなったように思っていましたが、最近はまた採用するメーカーが増えてきたように思います。
試打するのは、この『NS』のポジションです。
-1 D
D +1
+2 N
他にも色々なポジションがあり、いろいろな調整ができそうです。
見慣れたシャロー形状で、ずっとこの形を見てきたように思います。
今は殆どのメーカーがシャロータイプを採用していますが、私は『シャロー』といえば、やはりキャロウェイを思い出します。
それくらい、ビッグバーサは画期的で革命的なクラブでした。
ドライバー開発に一石を投じたクラブといっても過言では無いと思います。
ビッグバーサを参考にゼクシオが誕生したのは有名な話ですが、それ以外の多くのメーカーがビッグバーサを参考にしたのではないでしょうか？
ビッグバーサは私の中で『シャローの象徴』といえますが、ブランド誕生時は、今ほどシャローではなく、むしろ今ではディープといったほうがいいのかもしれません。
ただ『易しく遠くへ飛ばす』ということを目指すようになったのは、ビッグバーサが大きく関わっているように思います。
顔は、やはりフックフェースでした。
フックフェースにも二種類あって、何とかなりそうなタイプとそうでないタイプに分かれていて、このドライバーは後者です。
最初から、これだけ左を向いていたら、もうどうしようもないな・・・。と思いました。
しかし、これはフックフェースが苦手な私が感じることであり、フックフェースを好まれる方は好感を持たれるのではないでしょうか？
このフェースの被り具合も、計算され尽くしてのことだと思います。
キャロウェイはフィーリングよりも、『データ重視』の印象があります。
この手の込んだ綺麗なフェース面はお馴染みです。
かなり研究されているようで、これがAIの出した答えなのでしょうか？
ソール付近には『Ai SMART FACE』という文字があり、AIの賢いフェースということのようです。
AIはこれからまだまだ進化してく分野なので、さらに高性能化していくのではないでしょうか？
このオリジナルグリップはとてもカッコいいですね。
握ったフィーリングも、いい感じです。
素振りをしてみた感じは、まずまずです。
軽量タイプのシャフトではありますが、結構いい感じで、しっかりついてきてくれました。
ボールを前にして構えてみると、やはり苦手意識が芽生えてしまいました。
フェースが、かなり左を向いているのが分かりますし、ヘッド後方が伸びているので、スイング中にアジャストしづらい感じがします。
普通に振っても、フェースの向きのまま飛んでいくな・・・。と思いましたが、これまでも他のメーカー含め、たくさん試打しているので、おおよその球筋は予想できました。
フッカーの私にはかなり手強い顔をしていますが、スライサーの方には、『絶対右に行かない』という安心感をもたらしてくれるのではないでしょうか？
試打を開始しました
『打感』は良いです。
ソフトでありながら、心地良い球の質感を感じることができました。
『音』も好感を持ちました。
小気味良い音で、耳に優しい音です。
この音なら、インパクトが緩むことなく、気持ちよく振り抜いていけます。
あがりやすさ
球はあがりやすく、イージーです。
最近は１０度前後のロフトでも、結構タフなドライバーもありますが、このドライバーはこれまで通りあがりやすくなっていて、タフさとは無縁な感じがします。
ただ、これまでのイージー系のように、やみくもにあがりやすいタイプではなく、多少叩く感じで打っていったほうが、良い弾道になるように感じました。
しっかり高さが出せるドライバーではありますが、スピンはやや抑えられている印象を受けました。
『安定性』は高く、シビアさは感じません。
スイートエリアも広めで、少々ミスヒットしても、弾道はブレにくいのが特徴です。
私が普通に打つと、ほぼ１００％フックという感じですが、スライサーやフェードヒッターの方にはちょうどいいような気がします。
球のつかまりが良く、右に抜けにくいので、多くの支持を集めるのではないでしょうか？
『操作性』という点では、それほど優れているとは思いません。
右に行きにくく、左に行きやすいのが、このドライバーの特徴で、そういう意味では『名前通り』といっていいと思います。
左右に操るタイプではなく、良い意味で少しアバウトに打っていくのが、いいように感じられました。
飛距離性能
『飛距離性能』は、なかなかいい感じではありますが、これまでのモデルと比べて進化したとは思いません。
飛距離よりも、スライサーの方が真っ直ぐ打つための秘策がたくさん詰められている印象を受けました。
高い弾道で、スピンが少し抑えられていて、効率よく飛ばしていけるドライバーです。
ただ『弾き感』はそれほど感じませんでした。
ＨＳ４０以上のフェードヒッターの方には、頼もしい相棒になってくれるのではないでしょうか？
試打後の感想
今はシャロー系でラージサイズが主流で、つかまりの良いドライバーが好まれる時代です。
そういう意味では、このドライバーは多くのニーズに応えたクラブといえます。
『飛距離性能』よりも『安定性』『大らかさ』が秀でているドライバーです。
そういった意味では、先日試打したPINGのドライバーや、テーラーメイドのドライバーと似たような印象を受けました。
PING・テーラーメイド、そしてこのキャロウェイ。
それぞれ外見は異なりますが、共通点は多いように感じます。
もう飛距離は頭打ちで、これからはこの大らかさがドライバーのトレンドとなるのでしょうか？
店員さんの話によると、このドライバーは様々な試打データを元に、AIによって作られたドライバーということなのだそうですが、正直、まだまだ改善の余地があるといいますか、性能がアップしていくように感じました。
試打していて、何かこう『物足りなさ』を感じ、満足感が得られなかったからです。
実際に打ち比べていないので詳しいことは分かりませんが、同じ海外メーカーの中で、私はコブラ・PING・テーラーメイド・キャロウェイの順番で好感を持ちました。
このドライバーは既に大人気なのだそうですが、私は次のモデルに期待しています。
☆
構えやすさ・・・☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆
音・・・・・・・☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆☆
飛距離性能・・・☆☆☆☆
操作性・・・・・☆☆
※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ
※追記 このクラブの紹介文（記事を書いた後、このクラブについて、調べてみました）
Callaway PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー：スライス軽減と飛距離性能を極めた最新ドライバー
ゴルファーが理想のドライバーを選ぶ際に重視するポイントは、飛距離、安定性、そしてボールのつかまりやすさです。
2024年2月にキャロウェイから登場した「PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバー」は、最新のAIテクノロジーと革新的な素材を駆使し、特にスライスの軽減と安定性の向上に特化したモデルです。
1. PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーの概要
キャロウェイのPARADYMシリーズは、飛距離性能とボールのつかまりやすさを最大化するために開発されたドライバーシリーズです。
特に「MAX D」モデルは、スライスに悩むゴルファーやボールのつかまりを求めるプレーヤー向けに設計されています。
飛距離と方向性を両立させたPARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、安定した弾道と直進性が特徴で、幅広いレベルのゴルファーにとって理想的なクラブとなっています。
2. デザインと構造
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、その外観と内部構造に至るまで最新技術が活かされています。
美しいデザインに加え、機能面でもスライス軽減に特化した革新的な設計が施されています。
2.1 カーボンシャーシの採用
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、ヘッドの大部分にカーボン素材を採用しています。
特に、クラウンとソール部分がカーボンで構成されており、重量配分が最適化されています。
これにより、スイング中のバランスが向上し、ゴルファーがよりスムーズにスイングできるようになっています。
また、余剰重量がフェースの内側や低重心設計に使われており、ボールのつかまりを良くし、直進性が高まります。
2.2 ドローバイアスデザイン
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、ボールのつかまりやすさを追求したドローバイアス設計が特徴です。
インパクト時にフェースがスクエアになりやすく、スライスを抑える効果が期待できます。
この設計により、自然にドロー回転がかかりやすくなり、スライスに悩むプレーヤーでもまっすぐ飛ばすことが可能です。
2.3 460ccの大型ヘッド
このドライバーは、ルール最大の460ccの大型ヘッドを採用しています。
大きなヘッドサイズは、視覚的な安心感を与え、インパクトの安定性を向上させます。
フェース全体に高い反発力があり、オフセンターヒット時にも安定した飛距離を稼ぐことができます。
3. テクノロジーと機能
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーには、キャロウェイが誇る最新のAI技術とテクノロジーがふんだんに盛り込まれています。
以下に、その主な技術と機能について詳しく解説します。
3.1 AIスマートフェース
キャロウェイは、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーに「AIスマートフェース」を搭載しました。
AIによって設計されたフェースは、25万人以上のスイングデータをもとに構築されており、インパクト時のボールの回転や打点位置に応じてフェースが最適な反発力を発揮します。
これにより、ミスショットが少なくなり、スイングに自信が持てるようになります。
3.2 高初速を生むJAILBREAKテクノロジー
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーには、キャロウェイの特許技術である「JAILBREAKテクノロジー」が採用されています。このテクノロジーは、フェースとクラウンを連結し、インパクト時のエネルギーを効率よくボールに伝えることで、高いボール初速を実現します。
これにより、どの打点でも飛距離ロスが少なく、安定した飛距離を確保できるのです。
3.3 可変式ウェイトシステム
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、可変式ウェイトシステムが搭載されており、プレーヤーのスイングやプレースタイルに合わせて調整が可能です。
これにより、クラブの重心をドローやフェードに合わせて微調整でき、自分のスイングにぴったり合った設定にカスタマイズできます。
4. パフォーマンスレビュー
実際にPARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーを試打した際のレビュー結果から、特に注目すべき点をまとめてみました。
4.1 スライス軽減効果
このドライバーの最大の特徴は、スライスを抑える設計です。
ドローバイアスとAIスマートフェースによって、インパクト時にフェースが閉じやすく、スライスしにくい弾道を実現しています。
スライスに悩んでいるゴルファーでも、まっすぐまたは軽いドローを打ちやすくなり、フェアウェイキープ率が向上します。
4.2 飛距離性能
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーの飛距離性能は、AIスマートフェースとJAILBREAKテクノロジーの相乗効果によって非常に優れています。
インパクト時のボール初速が速く、風の影響を受けにくい高弾道が得られるため、どのような状況でも飛距離を最大化することができます。
ロングホールや広いフェアウェイでの飛距離アップが期待できます。
4.3 寛容性と安定感
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、オフセンターヒット時の寛容性が非常に高く、インパクト位置がズレても飛距離と方向性が大きく崩れません。
大きなヘッドサイズが視覚的な安心感を与え、スイングに安定感が増すことでミスが少なくなります。
5. ターゲットユーザー
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、特に以下のようなゴルファーに最適です。
5.1 スライスに悩むゴルファー
スライスが頻発するプレーヤーにとって、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは理想的なクラブです。
ドローバイアス設計により、インパクト時にフェースが閉じやすくなり、スライスを自然に軽減できます。
スライスを抑えたい中級者や上級者にも最適なクラブです。
5.2 安定した飛距離と直進性を求めるゴルファー
このドライバーは、直進性が高く、安定した弾道を提供します。
飛距離と方向性を両立させたいゴルファーにとって、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーはコース上での信頼性を大いに向上させます。
5.3 ボールのつかまりが良いドライバーを求める初心者
初心者やスイングスピードが遅めのゴルファーにとって、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは飛距離アップに役立つ設計です。
フェースの反発力とドローバイアスがボールのつかまりやすさをサポートし、飛距離と直進性を同時に引き出します。
6. 他の人気ドライバーとの比較
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーが他の人気ドライバーとどう異なるのか、主要な競合モデルとの比較を紹介します。
6.1 テーラーメイド Stealth 2 HD ドライバーとの比較
テーラーメイド Stealth 2 HD ドライバーは、飛距離と寛容性を重視したモデルですが、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは特にスライス軽減にフォーカスしています。
Stealth 2 HDは軽量カーボンフェースと操作性に優れ、初心者にも扱いやすいのが特徴です。
一方、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーはAIスマートフェースとJAILBREAKテクノロジーの組み合わせにより、スライスの軽減効果がより高く、飛距離と直進性を両立させたいゴルファーに特に適しています。
6.2 ピン G430 MAX ドライバーとの比較
ピン G430 MAX ドライバーは、寛容性と方向性に優れたモデルで、特にミスヒット時でも安定したショットが打てる点で評価されています。
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーも、オフセンターヒットへの耐性があり、特にスライス軽減を重視した設計が特徴です。直進性が求められるプレーヤーには、ドローバイアス設計のPARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーがより魅力的でしょう。
6.3 タイトリスト TSR2 ドライバーとの比較
タイトリスト TSR2 ドライバーは、操作性とフィーリングの良さで定評があり、精密なショットメイキングを重視するプレーヤーに適しています。
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、スライスを抑えつつ飛距離と直進性を引き出せる点で、スライスを減らしたいゴルファーに適しており、やや異なるターゲット層に向いています。
7. カスタマイズオプション
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーには、ゴルファーのプレースタイルやスイングに合わせたカスタマイズが可能です。
7.1 シャフトオプション
キャロウェイは、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーに複数のシャフトオプションを提供しており、スイングスピードや打感の好みに応じたシャフトを選べます。
軽量から高トルクのものまで用意されており、自分に最適なシャフトを選ぶことでクラブパフォーマンスがさらに引き出されます。
7.2 グリップのカスタマイズ
プレーヤーにフィットするグリップも選択可能です。
クラブ全体の安定感が得られ、ラウンド中も疲れにくいサイズや素材を選べるため、快適にスイングできます。
7.3 ウェイトの調整
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、調整可能なウェイトシステムが搭載されており、スイングや弾道に合わせて重心位置を変更できます。
これにより、自分の好みの弾道に合わせた設定が可能です。
8. 総評
PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、飛距離、直進性、そしてスライス軽減のすべてを実現したドライバーです。
以下の点が、このモデルの主な強みです。
スライス軽減：ドローバイアス設計により、ボールがつかまりやすく、スライスの軽減が期待できる。
飛距離性能：AIスマートフェースとJAILBREAKテクノロジーの組み合わせにより、高いボール初速で最大飛距離を実現。
高い安定感：460ccの大型ヘッドにより、オフセンターヒット時の安定性が高く、安心してショットが打てる。
9. PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーを選ぶ理由
最後に、PARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーを選ぶ理由を整理します。
9.1 飛距離とスライス軽減を両立
このドライバーは、スライスを抑えたいゴルファーに最適なクラブです。
ドローバイアス設計によりスライスが自然に軽減され、まっすぐ、もしくは軽いドローの弾道が打ちやすくなっています。
飛距離も確保しながら、ターゲットに向けてボールを飛ばしたいゴルファーにとって、非常に心強いドライバーです。
9.2 最新AI技術による高精度設計
AIスマートフェースは、スイングデータに基づいて設計されており、精密なインパクトで飛距離と直進性が両立できます。
この技術が安定したショットメイキングを支援し、ボール初速が向上するため、プレーヤーが理想とする弾道が再現しやすくなります。
9.3 プレーヤーに合わせた調整可能なデザイン
クラブのウェイト調整やシャフト選択によって、個々のゴルファーに合ったセッティングが可能です。
自分のスイングに最適なセッティングを見つけることで、クラブのポテンシャルを最大限に引き出すことができます。
10. 最後に
キャロウェイのPARADYM Ai SMOKE MAX D ドライバーは、スライス軽減と飛距離の向上を目指すゴルファーにとって理想的なモデルです。
最新のAI技術とドローバイアス設計により、スライスを軽減しながら、飛距離と直進性を両立しています。
このドライバーがあれば、ゴルファーは自信を持ってティーショットに臨み、安定したスコアメイクを実現できるでしょう。
