EPON AF-Tour MB アイアン 2024

EPON AF-Tour MB アイアン 2024 を試打レビュー 美顔で打感が良く、操作性の高いアイアンを求めておられる方におすすめしたいアイアン

先日、このゴルフクラブを試打しました。

試打クラブは EPON AF-Tour MB アイアン の７番 です。

シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR120 です。

ロフトは３５度、クラブ長さは３６．７５インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は１１４ｇ、バランスはＤ１、キックポイントは中元調子、クラブ総重量は４２８ｇ です。

エポンの新しいマッスルバックアイアンです。

エポンのマッスルバックアイアンはひとつではなくて、パーソナルと、このAF-Tourがあります。

しかし、レギュラーモデルとなると、このAF-Tourだけのようです。

前のモデルのAF-Tourから１０年以上経ってモデルチェンジしたということは、それだけ前のモデルがたくさんの支持を集めたということなのでしょうか？

私は前のモデルのAF-Tourも好きですが、１３年前に試打した、パーソナルアイアンが忘れられず、秀作揃いのEPONアイアンの中でも一番好きで心が震えました。

全体的にサテン仕上げですが、ここの部分だけ、ミラー仕上げになっています。

前のモデルがミラー仕上げなので、それをあえて残しているのでしょうか？

私はミラー仕上げよりも、サテン仕上げや黒染めなど、『艶消し』のほうが好きなので、次のモデルではそうなっていて欲しいです。

そういえば、ウェッジにはメッキ仕上げもあれば、黒染め（ガンブルー）もありますし、ノーメッキもありますが、アイアンにノーメッキはありません（私が知らないだけかもしれないですが・・・。）。

技術的には可能だと思いますが、そうしないのはおそらく売れにくいと、各メーカーが判断しているからではないでしょうか？

ノーメッキだからスピン量が増えるとはいえないのだと以前聞いたことがありますし、メッキ加工という工程を加えないノーメッキのほうがメッキ仕様よりも高価なことが多いのが、いつも不思議に思っていました。

シンプルでオーソドックスなマッスルバックアイアンです。

前作はバックフェースに溝のようなものがあり、それがとても個性的ではあったのですが、私は少し不満に思っていました。

マッスルバックなので、できればフラットバックになっているか、むしろ盛り上がっていて欲しい(凸型）と思っていたからです。

もちろんマッスルバックだからといって、フラットバックでなければならないということはないですが、私は前のモデルはマッスルバックでありながら、キャビティのようにも見ていました。

それが今回はオーソドックスなマッスルバックになっているので、そこが大きな違いです。

やっぱり、このほうがいいな・・・。と思いながら、しばらく見つめていました。

このシャープな形状がたまりません。

最新モデルではあっても、昔ながらのオーソドックスな形状は魅力的ですね。

必要最低限の工夫しかされておらず、あとは『プレイヤーの色』に染まっていく感じがするからです。

この『AF-Tour』のロゴはモデルチェンジされても変わりません。

AF-TourIIということにはならないようです。

エポンのクラブはドライバーやアイアンでも数字が名前に入っていることが多いですが、マッスルバックに関して言えば、そうなっていなくて、何か理由があるのかもしれません。

最近はマッスルバックやハーフキャビティでも、完全なワンピース構造ではなく、中に異材が組み込まれていることも増えてきましたが、こうして見る限り、このアイアンには、そのような工夫はされていないようです。

トップラインの厚さは標準的です。

ソール幅も標準的です。

トゥからヒールにかけて、テーパーになっているアイアンは多いですが、このアイアンは違っていて、ほぼ広さは変わりません。

強いて言うなら、中央付近が少し広くなっているように見えました。

今もワイドソールタイプが多いですが、このようにノーマルなタイプも増えてきたように思いますし、それだけニーズがあるということなのかもしれません。

ワイドソールが易しそうで使ってみたけど、意外と難しくて、自分にはノーマルタイプの方が合っている・・・。という方も多いのではないでしょうか？

ソール全体は緩やかに丸みを帯びていて、特に変わったところは見られません。

昔からよくあるタイプです。

リーディングエッジが微妙に削られているのが分かりました。

最近は多めに削られていて、『抜けの良さ』をアピールしているアイアンが多くなりましたが、このアイアンは違います。

大きく削るよりも、これくらいで充分ということなのでしょうか？

今はユーザーの好みも多様化していて、ここの部分が大きく削られていないと不満だ・・・。という方がいらっしゃるかもしれません。

しかし、ダウンブローで打たれる方は、これくらいで充分だ・・・。ということもあるのではないでしょうか？

こうして見ているだけで、ソールが引っかからずスピーディーに抜けてくれ、おまけにターフも綺麗にとれそうなイメージが浮かんできました。

トレーリングエッジは特に削りは見られません。

このように様々な角度から見ると、最新モデルでありながら、最新っぽくなく、あえてそうしているのかな・・・？と思いました。

ネックの長さは標準的です。

昔のマッスルバックは高重心で、ナローソールとロングネックがセットになっていましたが、今は違うようです。

打感の良さやカッコ良さは昔も今も変わりませんが、ソール形状とネック長さが大きく変わったような気がします。

マッスルバックは確かにキャビティなどと比べると、スイートエリアは狭いかもしれませんが、もうひとつの『ハードポイント』といいますか、ハードルを高くしていたのが、『あがりにくさ』であり、ソールの使い方が求められていたように感じます。

しかし今は、かなり研究が進んで、親しみやすさが増しました。

フェース面にミーリングは見られません。

スコアラインは、いわゆる『スタンプ式』だと思いますが、チープさは無く、綺麗に仕上げられています。

性能とはあまり関係ないかもしれませんが、スコアラインの数が１３本なのがいいな・・・。と思いました。

これは日本メーカーの７番アイアンに多い特徴です。

もちろん１４本や１５本でも全く構わないのですが、この１３本という本数が７番アイアンではスコアラインの間隔なども含めて、一番綺麗に見えます。

何と言いますか『雑味の無い』フェース面だな・・・。と思いながら見ていました。

EPONのロゴが入ったグリップが挿してあります。

このグリップは、これまでもたくさん出会ってきました。

私はアイアンにはツアーベルベットを挿しているので、必ずしも私にとってベストなグリップではないのですが、このままでも特に不満はありません。

美しいヘッドと、頼りになる高性能シャフトが挿してあるせいか、タイミングがとりやすいです。すぐにも準備ＯＫで、振っていて楽しくなりました。

スイング中、常に『ヘッドの重さ』を感じていたいですが、それが弱すぎたり、ヘッドが視界に入りすぎてしまったりすると、難しく感じることがあるのですが、このアイアンは違いました。

もう少しヘッドが利いていてもいいかな・・・？と思いましたが、このままでも充分です。

とても構えやすいです。

グースが小さく、ほぼストレートといっていいと思います。

前のモデルもストレートといっていいと思いますが、それでも少しグースが利いているように見えました。

実際に見比べてみないと違いは分かりませんが、おそらくほぼ同じ顔といっていいと思います。

私はグースタイプが苦手で、なかなか克服できないのですが、このアイアンは易しそうに感じました。

いい顔をしていて構えやすいですが、あえて注文をつけるとすると、もう少しヒール側がキュッと絞られていたら、もっと魅力的になると思います。

ヘッドがちょうどいい大きさなので、ボールが際立って見えるのもいいです。

主役はクラブではなく、ボールなのだと、改めて感じさせてくれます。

７番アイアンらしい、適正なロフトのおかげなのか、良い出球のイメージが浮かんできました。

以前も書きましたが、私は７番から下の番手のクラブはグリーンを上から攻めるイメージが欲しいです。

横からではなく、上からです。

そして、転がりすぎずピタッと止まってくれるという期待感をもっています。

しかし、今主流のディスタンス系アイアンはロフトが立ちすぎていて、上からではなく、横から転がして攻めていくしか無いと感じるものが多いです。

私のホームコースは砲台グリーンが多く、砲台でない場合はグリーン手前にガードバンカーが大きな口を開けていて、花道は狭いので、どうしても上から攻めたくなります。

飛びすぎて奥にこぼしてしまうと、きつい傾斜もあって、寄せきることが難しく、トラブルになることも多いです。

そういったことを考えてみても、このアイアンは良いイメージをもったまま攻めていけそうだな・・・。と思いました。

試打を開始しました。

『打感』はソフトで素晴らしいです。

このアイアンのもつ美しさにマッチしたグッドフィーリングです。

いろいろなクラブを試打していると、外見だけでは打感がイメージできない物もあるのですが、このアイアンはイメージ通りでした。

軟鉄アイアンにたくさん接してきて、その経験が蓄積されているからだと思います。

ソフトでありながら、適度に厚みがあり、インパクトの瞬間、グッと乗ってくる感じがたまりません。

『弾き系』で、薄いアイアンだと、このような感覚は味わえません。

適正な大きさと美顔。

そして装着されている高性能シャフトのおかげで、一球目からいい感じの球を打つことができ、大満足です。

改めて、バックフェースの形状だけで、アイアンの良し悪しを決めることはできないな・・・。と思いました。

『球のあがりやすさ』は標準的ですが、昔ながらのタイプであり、今のロフトが立った低重心高機能アイアンのあがりやすさとは異なるように感じます。

まずは『出球の高さ』から違っていて、人によって好みが分かれると思いますが、私はこのアイアンの弾道が好きです。

ボールがフェースにしっかりと乗ってくれ、スピンも効いて、めくれあがるように飛んでいきました。

ディスタンス系アイアンにも良いところがたくさんあると思いますが、『質』が違っていて、『別ジャンル』といったほうがいいかもしれません。

『感情のこもった弾道』といったらいいでしょうか？

この『食いつき感』と『めくれる感じ』がたまらないんだよな・・・。と思いながら目で追っていました。

ノーマルロフトではありますが、今のハイテクアイアンとは違うタイプなので、球が浮きづらいとか、『縦のスイートエリア』は狭いと感じられる方がいらっしゃるかもしれません。

ダウンブローで打ってきたい方のためのアイアンで、リーディングエッジがそれを物語っているように感じました。

『安定性』という点では、マッスルバックらしく、シビアなところもあるので、それほど高いとはいえないかもしれません。

しかし、先ほども書きましたが、かなり研究が進んでいて、昔のアイアンのように、ただ難しいというのではなく、最低限必要な機能は揃っているので、それを味わってみるというのもアリなのではないでしょうか？

私はボールが大きく見えるので親しみ感じますが、ボールよりもヘッドが大きく見えたほうが易しく感じるという方もいらっしゃると思うので、人によって答えは変わってきます。

ミスヒットへの寛容さや、あがりやすさを最優先しておられる方には、合いづらいアイアンなのは間違いありません。

芯が狭いからこその、『強い押し』といいますか、力の伝わりやすさ・強さがあり、大らかなキャビティはいくらロフトを立てて弾きを良くしても、それが弱まってしまいますが、確実性という点では、そのほうが優れていると思います。

『操作性の高さ』は最高レベルです。

ちょうど良い大きさと美顔。

そして安定感のある高性能シャフト。

球持ちも良く、これで操れなかったらおかしいと思えるほど、『手の延長』として機能してくれるアイアンです。

高い直進性をもつアイアンではなく、曲がりやすいですが、『逆球』が出にくいというのが大きなポイントです。

曲げたいときに曲げる。

左に曲げようと思ったらその通り、右に曲げようと思ったら、しっかりと曲がってくれる。

それが、オートマチック系に無い大きな強みです。

私はフッカーで左へ曲げるほうが簡単に感じますが、今もフェードヒッターへの憧れを捨てきれず、ずっと練習しています。

いろいろなクラブを試打していて、ドライバーは右に曲げるのが難しいと感じることは多いですが、アイアンでは簡単で、今日もそのようになりました。

これはやはり『ヘッドの大きさ』が大きく関係しているのは間違いありません。

私は以前、これまで見たことが無いような超ラージサイズのアイアンを試打したことがあるのですが、それだと、このような操作性は得られません。

『飛距離性能』はノーマルで、『飛びすぎない』アイアンです。

アイアンに飛距離を求めたい方。

特に軽く振って楽に距離を稼いでいきたい方には物足りないところがあるかもしれません。

このアイアンは飛ばせるというよりは、『正確に刻める』性能に長けているので、飛び性能よりは距離感を重視しておられる方に合いやすいアイアンです。

ロフトを立てて、ショートアイアンでもミドルアイアンのような飛距離を出しながら、あがりやすくなっているハイテクアイアンは凄いな・・・。と思いますし、それだけメーカーの深い研究により、技術もあがっているのは間違いありません。

スピンは明らかに減っているのに、球がすごくあがるのだから、それに合うようにスイングが変わってくるのも当然です。

昔からスイングは『クラブの進化』に合わせて変わっていきました。

クラブはボールに合わせるように進化していきました。

軟鉄の質感も良く、打感だけでなく、目でも楽しむことができました。

ドライバーはパーシモンから始まり、メタルやカーボン・チタンと素材が変化しましたが、アイアンはだいたい軟鉄かステンレスの、ほぼ二択になります（カーボンもありますが）。

そういえばチタンフェースのアイアンはこれまでもあったけど、ドライバーのようにフルチタンのアイアンは無いことに気づきました。

技術的には可能だと思いますが、おそらくかなり高価になってしまうので、メーカーも作らないのではないでしょうか？

同じ中空でもステンレスではなく、チタンの中空も試してみたいです。

さらに『弾き感』が増すような気がします。

チタンはメタルに比べ、強度が高く、比重が小さいということで、ドライバーのようにヘッドを大きくするのに適した素材だと思いますが、アイアンはそれほど大きくする必要は無いですし、軽くなりすぎてしまうと安定感が失われるおそれがあるので使われないのかもしれません。

これから先も軟鉄とステンレスで（カーボンもありますが）いくのでしょうか？

先ほども書きましたが、１０年以上モデルチェンジされなかった前のモデルよりも、私はこのニューモデルのほうが好きです。

前のモデルを初めて試打したときの、あの『パラシュートで降りていく』弾道が今もはっきり覚えているのですが、それもこのアイアンで実現できました。

適正なロフトでしっかりと食いついてくれ、出球の高さを出して行ければ、あとはそれを眺めるだけです。

グリーンを上から攻める弾道の誕生です。

前のモデルとの一番の違いは、やはりバックフェースの形状ですが、私はこのニューモデルのほうが好きです。

前のモデルは確かにマッスルバックだったけど、厳密に言うと『キャビティバック』だな・・・。と思っていました。

今はシビアなクラブよりも大らかなクラブへのニーズが高いように思いますが、それも数年前と比べると、少し変化が見られるような気がするのは私だけでしょうか？

コースや練習場でも、ハイテクタイプよりも、ベーシックタイプを使われる方が増えてきたような気がします。

私の友人もそのうちの一人で、数年間スランプに入って悩んでいたようなのですが、それはアイアンのコントロールが難しくなったからでした。

彼も今流行りのイージー＆ディスタンス系アイアンを買ってずっと使っていたのですが、縦の距離感が合わず、スコアを崩していました。

確かにボールはよくあがり真っ直ぐ飛んで、距離もよく出てる・・・。

けど思ったところに刻めない。止められない・・・。

そんな悩んでいる彼に、私は昔のアイアンに戻してみたら・・・？と提案し、彼は昔のアイアンを倉庫から引っ張り出して使うようになりました。

そして数ヶ月が経ち、かなり調子を戻してきました。

今が彼の絶頂期なのではないか？といえるほど、キレの良いシビれるようなアイアンショットを連発しています。

飛びすぎないという安心感があるのか、スイングを緩めず、シャープに振っていけるようになり、距離感も合ってきたようです。

最新のアイアンが、１０年以上昔のアイアンに負けたのです。

負けたというのは言い過ぎかもしれませんが、彼には明らかに昔のアイアンのほうが合っていました。

彼のように、今のディスタンス系アイアンが合わず、昔のベーシックタイプに戻しておられる方は結構いらっしゃるのではないでしょうか？

このアイアンを試打しながら、そんなことを考えていました。

近いうちに彼と一緒にラウンドするので、調子を見てみたいと思います。

ディスタンス系が良くない、ベーシックタイプが良いというのではなく、ロフトの立った飛び系アイアンで距離をコントロールするのはとても難しいということです。

球はあがってもスピンが足りないので、どうしても止まりにくくなってしまいます。

長所は短所でもあるのです。

ディスタンス系で正確に距離を刻んでおられる方は、今のハイテククラブに合った素晴らしい技術をお持ちだと思いますが、私は一生掛けても無理のような気がしますし、慣れたくありません。

最新のクラブを使わないと流行遅れなのではなく、その人に合ったクラブなら『時間が止まったまま』で良いと思っています。

流行っているから、人気があるから、プロが使っているから・・・。といって、全てのプレイヤーにマッチしているとは限りません。

軟鉄の質感が美しく、目に見えるお助け機能のようなものは無いかもしれませんが、このような正直なクラブで自分の技術を磨いていくのもアリなのではないでしょうか？

イージー系のクラブでは返事が曖昧なことがあっても、このような正直なクラブは正確なレスポンスがすぐに返ってきますし、それがレベルアップの手助けになると私は確信しています。

もっとこうしたらいい・・・。という改善点や、足りないところをクラブが教えてくれることもありますね。

イージー系のアイアンに飽きたという方。

飛びすぎるアイアンはもう卒業だ・・・。という方に、是非試していただきたいアイアンです。

マッスルバックを生産するメーカーは少ないですし、プレイヤーも敬遠しておられる方はいらっしゃると思いますが、この素晴らしい美顔と打感・操作性の高さを多くの方に味わっていただきたいと思いました。

前のモデルよりも明らかにカッコ良くなっている、このニューアイアンにシビれっぱなしでした。

☆

構えやすさ・・・☆☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆
安定性・・・・・☆☆
飛距離性能・・・☆☆
操作性・・・・・☆☆☆☆☆

※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ

EPON AF-Tour MB アイアンはこんな人におすすめ

– 操作性と打感を重視する上級者
– 正確に刻みたい中級者以上
– 美しいクラブを使いたい人

エポンゴルフ　公式　オンラインショップ

※追記　このクラブの紹介文（記事を書いた後、このクラブについて、調べてみました）

EPON AF-Tour MB アイアン 2024完全ガイド|上級者向け軟鉄鍛造マッスルバックの真価

メーカー公式ページより