EMILLID BAHAMA CV-11 PRO ドライバー を試打レビュー
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは EMILLID BAHAMA CV-11 PRO ドライバー です。
シャフトは THE ATTAS V2 です。
ロフトは１０度、クラブ長さは４５．７５インチ、シャフトフレックスは５Ｓ、シャフト重量は５６ｇ、トルクは４．２、バランスはＤ１、キックポイントは中調子、クラブ総重量は２９６ｇ です。
EMILLID BAHAMAの新しいドライバーです。
とてもカッコ良く、この質感の良さに思わず目尻が下がりました。
飛ぶクラブは例外なく美しい・・・。
これは今のドライバーに言えることです。
この質感の良さはさすがで、いい目の保養ができますし、こうして綺麗に仕上げているということで、性能にも力を入れているというのが見て伝わります。
こういうクラブを見ているだけで、心が和みますね。
エミリッドバハマといえば、このライオンマークです。
私が勝手に『ライオンマーク』と呼んでいるだけで、他に正式な呼び名があるのかもしれません。
とてもカッコいいですね。
ロイコレのキャビティソールもそうですが、クラブの一部分を見るだけで、そのメーカーが分かるという個性的なデザインはとても大切で貴重だと思います。
グランプリは飛行機。
エミリッドバハマはこのライオンマーク。
それがこれからも続いていくのでしょうか？
最近のクラブの中では、やや珍しい立体感のあるヘッドです。
カッコ良くて、今から打つことができるのかと思うだけで、ワクワク感が止まりません。
エミリッドバハマのクラブはオシャレなイメージがありますが、このドライバーもかなりオシャレです。
フェース寄りに小さなウェイトが３つ配置されていて、以前試打したCV-8と同じです。
この位置にあるということは重心深度を浅くして、低スピン性能を実現しているのでしょうか？
トゥ側の、この場所にウェイトがひとつ配置されていますが、ヒール側にはありません。
ヘッド後方の凹みが目立っています。
これにも何か秘密があるのでしょうか？
それともデザインに過ぎないのでしょうか？
『Carlvinson』という赤い文字があります。
カールビンソン。
ＣＶ８の後継モデルなのが分かります。
９や１０ではなく、１１というのには大きな理由があるのかもしれません。
トゥ側とヒール側の、このアクセサリーのようなものの中に、『EMILLID BAHAMA』という文字がたくさん並べられていて、オシャレだな・・・。と思いました。
そしてエミリッドバハマはオシャレなだけでなく、その実力（飛距離）も一級品です。
ネックの長さは標準的です。
ネックには調整システムが搭載されていて、これがＣＶ８と大きく違うところです。
試打するのは、この『０』ポジションです。
１
２
３
４
５
６
７
他には１～７まであり、かなり細かな調整ができそうです。
フェース面のデザインもオシャレです。
中央にライオンマークがあるのも、お馴染みになりました。
フェース面はＦＦ（フラットフェース）タイプで、凹凸はありません。
トゥ側には『FORGED』の文字があり、これはグランプリなどと同じです。
シャローバックではありますが、ヘッド全体で見れば、『セミディープ』といっていいでしょうか？
明らかに厚みがあり、私はこういうタイプが大好きです。
パワフルなイメージもありますし、フェース面を縦に使えるのが安心感をもたらしてくれます。
いい顔をしています。
フックフェースに見えたのですが、今はこれくらいが普通かもしれません。
最近はカーボンクラウンが多いので近くでよく見てみたのですが、このドライバーのクラウンにはカーボンの模様は見られません。
フルチタンなのでしょうか？
BAHAMAというロゴが入ったグリップがとてもオシャレで、ファンにはたまりません。
『白系』といいますか、『薄いグレー系』といったほうがいいかもしれませんが、このような色は最近では珍しいです。
私はオーソドックスな黒が一番好きですが、他にもいろいろなカラーが用意されているのでしょうか？
フィーリング自体は普通です。
素振りをしてみると、かなり軟らかく、先が動くといいますか、グラグラしています。
私が苦手に感じるタイプのシャフトで、少し気になりました。
何度か素振りを繰り返し、この軽さと軟らかさにだんだん慣れていくことができたような気がします。
フレックスは『Ｓ』となっていますが、硬いという印象は全くありません。
市場に出回っている数多くのＳシャフトを集めてきて、その振動数を計測したら、おそらくこのシャフトはかなり軟らかい部類になると思います。
ボールを前にして構えてみると、いい感じです。
やはりフック系のイメージが出ましたが、これくらいであれば普通に打っていけそうです。
クラウンマークも無く、『バハマ顔』といいますか、『グランプリ顔』だな・・・。と思いながら見ていました。
試打を開始しました
久しぶりのエミリッドバハマといことで、意気揚々と打ったのですが、２球続けて『チーピン』が出てしまいました。
これはクラブのせいではなく、明らかに私のミスです。
シャフトの軟らかさを、まだ充分把握できていませんでした。
このシャフトは中調子ということですが、先調子のようなつかまり方です。
一旦打席を外し、素振りを繰り返して、試打を再開しました。
いきなりウォーッという声をあげてしまうほどの勢いがある力強い弾道に驚きを隠せません。
エミリッドバハマなので、飛ぶというのは予想していたのですが、それでもやはり凄いです。
思わず見とれてしまうような弾道で、『弾道を惚れさせる』ドライバーだな・・・。と思いました。
いつも思うのですが、この美しいヘッドのどこに、飛距離性能の秘密が隠されているのでしょうか？
力強くて高いドロー系の球は、あっという間に、ネット最上段まで突き刺さっていきました。
『打感』は、ソフトというよりは、やや『しっかりめ』ですが、決して硬くなく、心地よい感触が手に残りました。
球離れが速く、弾き感も強いです。
『音』は、やや高めで大きすぎない『カチッ』という感じの金属音です。
これまでのモデルで耳にしてきた音で好感が持てます。
インパクトが緩むこともなく、気持ちよく振り抜いていくことができました。
球はよくあがってくれ、１０度らしい高弾道ですが、ヒッター向けなのは確かです。
装着されているシャフトも、この高さに大いに関係しているようで、できればもう少し抑えてくれるといいな・・・。と思いました。
このアッタスのシャフトは少し私には難しく感じる部分があり、慣れるにはもっと時間と球数をかけなければなりません。
できれば『６Ｓ』か『７Ｓ』だったらいいのにな・・・。と思いましたが、なかなか思うようなスペックで試打できないのはいつものことです。
『安定性』は、今のドライバーの中では普通といったところでしょうか？
決してシビアで気難しいタイプではないですが、他のメーカーのような『曲がりにくさ』はありません。
球筋は結構『揺れる』感じ・・・。といいますか、愚直なまでの高い直進性は感じませんでした。
ただいつも通り打っていれば、それほど方向性は気にならないですし、いい意味で『アバウト』に打っていけるドライバーです。
やや厚みのあるドライバーですが、寛容さにおいては、通常のシャロー系ドライバーと同等に感じました。
『操作性』は、いい感じです。
最近は曲げにくいドライバーが多いですが、このドライバーは右に曲げるのも難しくありません。
普通に打てば、私の場合はストレートではなく、ドロー系が出やすいのですが、あえてカットに打ってスライスも打つことが出来ました。
深重心過ぎない扱いやすさ・・・。といったところでしょうか？
試打後の感想
打つのが楽しくて、なかなか止められません。
心地よい打感と音を楽しみながら、この『エグい』弾道に見とれていました。
明らかに『飛距離に特化した』ドライバーです。
もっと飛ばしたい・・・。
コンペで、他の賞は要らないけど、ドラコン賞だけはいつも独り占めしたい・・・。という方には頼もしい相棒となってくれるのではないでしょうか？
私はアイアンが飛びすぎるのはあまり好きではありませんが、ドライバーは全く別です。
飛べば飛ぶほど良く、それにコントロール性能やフィーリングが良くなれば最高です。
ドライバーは飛距離を追求していくクラブですが、それがチープなデザインだとテンションも下がってしまいますが、このドライバーは全く違います。
デザイン性という点でも、今あるドライバーの中で間違いなくトップクラスで、細部にまでこだわっています。
こういう性能とは直接関係ない装飾にまでこだわりながら、飛距離性能がぶっちぎりなのが、エミリッドバハマの凄いところです。
昔は、見た目は綺麗でデザインに凝っているけど、全く飛ばない・・・。と感じたドライバーがたくさんありました。
この惚れ惚れするような弾道を目で追いながら、やはり『ドライバー・イズ・ショー』というのは本当だな・・・。と思いました。
『パットイズマネー』というとおり、成績はパットが大きく関係していますが、『人に見せる』という要素はドライバーが一番多くもっています。
飛距離は永遠のテーマですから。
通常のゴルフ。
つまりスコアを追求していくゴルフはもちろんですが、『ドラコン競技』に出場している方も、このドライバーを選択肢に入れるのは大いにアリなのではないでしょうか？
ヘッドとシャフトには相性のようなものがあり、自分が好きなシャフトだから、必ずどのヘッドにも合うということにはなりませんが、ベストなセッティングができれば、かなり大きなアドバンテージを得ることができるのではないでしょうか？
最初から最後まで、ずっとワクワクさせてくれるドライバーです。
☆
構えやすさ・・・☆☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆
音・・・・・・・・・☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆
飛距離性能・・・☆☆☆☆☆
操作性・・・・・☆☆☆☆
※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ
EMILLID BAHAMA キャディバッグ
EMILLID BAHAMA ボストンバッグ
EMILLID BAHAMA ヘッドカバー
EMILLID BAHAMA ベルト
※追記 このクラブの紹介文（記事を書いた後、このクラブについて、調べてみました）
エミリッドバハマ CV-11 PRO ドライバー：飛距離と操作性を両立させた、あなただけの理想の1本
はじめに
EMILLID BAHAMA CV-11 PRO ドライバー。この名前を聞いただけで、ゴルフ好きの心を躍らせる方も多いのではないでしょうか。
カーボンファイバーの織りなす美しい光沢、洗練されたデザイン、そして何よりも、その性能の高さが多くのゴルファーを魅了しています。
CV-11 PROの誕生背景と特徴
CV-11 PROは、エミリッドバハマが長年の研究開発の末に生み出した、まさに渾身の一作です。
前作のCV-8で培われた技術をベースに、さらに飛距離性能と操作性を高めるべく、徹底的に設計が見直されました。
ディープフェース設計: 深く設計されたフェースにより、高い慣性モーメントを実現。ミスヒットに強く、安定した大きな飛びを生み出します。
可変式スリーブ: ロフト角やライ角を調整できる可変式スリーブを採用。自分だけの最適なセッティングを見つけることができます。
低スピン設計: 低スピン設計により、ボールが力強く前に飛び出し、飛距離アップに貢献します。
高弾性素材: 高弾性素材を採用することで、ボール初速をアップさせ、最大限の飛距離を引き出します。
CV-11 PROのここがすごい！圧倒的な飛距離性能と操作性の両立
CV-11 PROの最大の魅力は、なんといってもその飛距離性能と操作性の両立です。ディープフェース設計による高い寛容性と、低スピン設計による大きな飛びは、多くのゴルファーを満足させるでしょう。
しかし、CV-11 PROの魅力はそれだけではありません。
可変式スリーブにより、スライスやフックといったスイングの癖を補正することも可能です。
また、シャフトとの組み合わせ次第で、さらに自分好みの弾道に調整することもできます。
CV-11 PROに向いているゴルファーは？
CV-11 PROは、どんなゴルファーにおすすめなのでしょうか？
飛距離アップを目指しているゴルファー: ディープフェース設計による高い寛容性と、低スピン設計による大きな飛びは、飛距離アップを真剣に考えているゴルファーにとって、まさにうってつけのクラブです。
操作性を重視するゴルファー: 可変式スリーブにより、自分好みの弾道に調整できるため、操作性を重視するゴルファーも満足できるでしょう。
ミスヒットに悩んでいるゴルファー: 高い慣性モーメントにより、ミスヒットに強く、安定したショットが打てます。
自分に合ったクラブを見つけたいゴルファー: 数多くのカスタムオプションの中から、自分だけの最適な1本を組み立てることができます。
CV-11 PROのここが気になる？正直な話、デメリットも
CV-11 PROは素晴らしいクラブですが、もちろんデメリットも存在します。
高価格帯: カスタムクラブのため、一般的な市販クラブに比べて高価格帯であることが挙げられます。
慣れが必要: 可変式スリーブの調整や、様々なシャフトとの組み合わせなど、自分に合ったセッティングを見つけるには、ある程度の試打や調整が必要となる場合があります。
CV-11 PROで劇的に変わる！あなたのゴルフライフ
CV-11 PROは、単なるゴルフクラブではありません。それは、あなたのゴルフライフを劇的に変える可能性を秘めた、特別な存在です。
もしあなたが、飛距離アップやスコアアップを目指しているなら、ぜひ一度CV-11 PROを試してみてはいかがでしょうか。
きっと、あなたにとって最高の1本が見つかるはずです。
まとめ：CV-11 PROは、あなただけの理想のドライバー
CV-11 PROは、飛距離性能と操作性を両立させた、まさに夢のようなドライバーです。
カスタムクラブだからこそ、あなただけの理想の1本を手に入れることができます。
もしあなたが、自分に合ったドライバーを探しているなら、ぜひCV-11 PROを検討してみてください。きっと、あなたのゴルフライフをより一層楽しくしてくれるはずです。
CV-11 PROは、あなたのゴルフを大きく変える可能性を秘めた、まさに一押しドライバーです。
ぜひ、一度手に取ってその性能を体感してみてください。
CV-11 PROの優位性：他のドライバーとの比較
CV-11 PROは、多くのドライバーの中でも際立った特徴と性能を持っています。
他のドライバーとの比較を通して、その優位性をより明確にしていきましょう。
1. 飛距離性能：低スピン設計による最大限の飛距離
CV-11 PRO: 低スピン設計により、ボールが力強く前に飛び出し、最大限の飛距離を引き出します。
一般的なドライバー: 大型のヘッドや高MOI設計が主流ですが、CV-11 PROは、それらに加えて低スピン設計という独自の工夫を加えることで、より高い初速と飛距離を実現しています。
2. 操作性：可変式スリーブによる精密な調整
CV-11 PRO: 可変式スリーブにより、ロフト角やライ角を調整できるため、自分好みの弾道に合わせることができます。
一般的なドライバー: 固定ロフトのドライバーが多い中、CV-11 PROは、アマチュアゴルファーから上級者まで、幅広いゴルファーのニーズに応えることができます。
3. 寛容性：ディープフェース設計による高いミスヒット耐性
CV-11 PRO: ディープフェース設計により、高い慣性モーメントを実現し、ミスヒットに強く、安定した大きな飛びを生み出します。
一般的なドライバー: 低重心設計のドライバーが多いですが、CV-11 PROは、低重心設計に加えてディープフェース設計を採用することで、より高い寛容性を達成しています。
4. カスタム性：豊富なシャフトとグリップの選択肢
CV-11 PRO: さまざまなシャフトやグリップとの組み合わせが可能で、自分だけの最適なセッティングを見つけることができます。
一般的なドライバー: シャフトやグリップの選択肢が限られている場合が多いですが、CV-11 PROは、カスタムクラブならではの豊富な選択肢を提供します。
5. デザイン：洗練されたデザインと高い質感
CV-11 PRO: カーボンファイバーの織りなす美しい光沢と、洗練されたデザインは、見た目の美しさだけでなく、高い打感と操作性も実現しています。
一般的なドライバー: 機能性を重視したデザインが多い中、CV-11 PROは、機能性とデザイン性を両立させた、まさに芸術品と言えるでしょう。
その他の優位性
高弾性素材: ボール初速をアップさせ、最大限の飛距離を引き出す。
先進の製造技術: 最新の製造技術により、高い精度と品質を実現。
CV-11 PROが向いているゴルファー
飛距離アップを目指しているゴルファー
操作性を重視するゴルファー
ミスヒットに悩んでいるゴルファー
自分に合ったクラブを見つけたいゴルファー
もしあなたが、より高いレベルのゴルフを目指しているのであれば、CV-11 PROは間違いなくあなたの期待に応えてくれるでしょう。
CV-11 PROユーザーのリアルな体験談：飛距離アップと安定感の両立
CV-11 PROを実際に使用しているゴルファーの生の声を集め、その魅力をより深く掘り下げていきましょう。以下に、複数のゴルファーの体験談をまとめました。
Aさん（シングルプレーヤー）の場合
「以前は、飛距離は出るものの、方向性が安定せずスコアに繋がらなかったのが悩みでした。
CV-11 PROを試打した際、その高い寛容性に驚きました。
ミスヒットしても思ったよりも曲がらず、フェアウェイキープ率が格段にアップしました。
また、可変式スリーブで自分好みのセッティングに調整できる点も気に入っています。
スコアも安定し、ゴルフがより楽しくなりました。」
Bさん（中級者）の場合
「以前のドライバーでは、ドライバーショットが怖くて、いつもアイアンでティーショットを打っていました。
CV-11 PROに変えてからは、大きなミスが減り、ドライバーでティーショットを打つのが楽しみになりました。
飛距離もアップし、スコアも大幅に改善しました。特に、ディープフェース設計のおかげで、安心感を持ってスイングできます。」
共通して見られる特徴
飛距離アップ: 低スピン設計による高い初速と、ディープフェース設計による大きな飛びが、多くのゴルファーから好評を得ています。
安定感: 高い寛容性により、ミスヒットに強く、安定したショットが打てます。
操作性: 可変式スリーブにより、自分好みの弾道に調整できるため、様々なゴルファーのニーズに応えます。
打感の良さ: 金属的な打感の中に、芯のある軟らかさを感じるとの声が多く聞かれます。
これらの体験談から、CV-11 PROが多くのゴルファーから支持されている理由が分かります。飛距離、安定性、操作性、そして打感の良さなど、あらゆる面で高い評価を得ています。
もしあなたが、飛距離アップやスコアアップを目指しているなら、ぜひ一度CV-11 PROを試してみてはいかがでしょうか。きっと、あなたにとって最高の1本が見つかるはずです。
まとめ
CV-11 PROは、飛距離、操作性、寛容性、カスタム性、デザインなど、あらゆる面において高いレベルを実現したドライバーです。他のドライバーとの比較においても、その優位性は明らかです。
