EPON AF-Tour MB 新旧アイアン

EPON AF-Tour MB 新旧アイアンを打ち比べ

<左>新モデル　 <右>旧モデル

先日、EPON AF-Tour MB 新旧アイアンをしました。

どちらも７番 です。

<左> 旧モデル　ダイナミックゴールド　<右>新モデル　 N.S.PRO MODUS3 TOUR120

＜左＞新モデルのスペック
ロフトは３５度、クラブ長さは３６．７５インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は１１４ｇ、バランスはＤ１、キックポイントは中元調子、クラブ総重量は４２８ｇ です。

＜右＞旧モデルのスペック
ロフトは３６度、クラブ長さは３６．５インチ、シャフトフレックスはＸ１００、キックポイントは手元調子、バランスはＤ２，クラブ総重量は４４５ｇ です。

エポンマッスルバックアイアンの新旧打ち比べです。

エポンのアイアンは美しいものばかりですが、マッスルバックだと、その美しさがさらに際立ちますね。

大手有名メーカーのアイアンはだいたい２年に１度モデルチェンジ（中には毎年）しますが、地クラブメーカーは数年同じモデルが発売され続けています。

ニューモデルが登場したからといって、それが最高の性能であるとは限らないですし、魅力的なクラブを目にして、今は難しいけど、もうちょっと月日が経てば購入できるという『猶予期間』を設けているような気がして、嬉しく思っています。

私はこれまで、購買意欲が刺激されたクラブがたくさんありながら、タイミングが合わず、購入できなかったクラブがたくさんあるので、エポンのように数年同じモデルを発売してくれると嬉しいです。

EPON AF-Tour MBのニューモデルは昨年発売されたばかりです。

旧モデルのバックフェースはこのように凹んでいるので、純粋なマッスルバックとは言えないような気もするのですが、マッスルバックがフラットバックでないといけないという決まりはないですし、マッスルバックという名称でも良いと思います。

<左>新モデル　 <右>旧モデル

ソール幅は左のニューモデルのほうが、少しだけワイドに見えますが、ほぼ同じです。

内部にウェイトなどが組み込まれていたら話は別ですが、これくらいであれば、特に性能の違いは無いと思います。

ネックの長さも同じです。

顔の印章も、ほぼ同じで大きな違いは見られません。

ただ、ニューモデルのほうが、少しだけネック周りがすっきりしているような印章を受けました。

かなりの微差なので、こういったところは、やはり実際に見比べてみないと分からなかったところです。

旧モデル

新モデル

ボールを前にして構えてみても、どちらも素晴らしい構えやすさで、さすがはエポン。

そしてマッスルバックです。

マッスルバックはアイアンの中で一番シビアなので、『良い顔』でないと、ミスショットを誘発してしまいます。

シビアさに対抗できるのは、『イメージ力』だけかもしれません。

つまり、どれだけ良いイメージを描いてショットできるかが勝負となります。

そこに一切の曖昧さは要りません。

ラージサイズではないですし、グースもきつくありません。

当然スイートエリアも全アイアンの中で最も小さいです。

ロフトは寝ていて自然なあがりやすさがありますが、それ以外の特別な工夫はありません。

こういったタイプのアイアンは、プレイヤーの技量をそのまま反映してくれます。

なので、敬遠される方がいらっしゃるかもしれませんが、こういうアイアンでないとダメだ・・・。という方が一定数いらっしゃるのも事実です。

ミスに寛容ではないかもしれませんが、ミスしてもそれを『分析しやすい』というメリットがあり、これがスイングを磨く上でとても重要なのではないでしょうか？

この美しいエポンのアイアンを目にして、そのようなことを考えていました。

試打を開始しました。

<左>新モデル　 <右>旧モデル

『打感』は、ほぼ同じですが、あえて優劣をつけるとするならば、私はニューモデルを選びます。

『安定性』は互角で優劣はつけられません。

どちらもマッスルバックらしい、『正直さ』があります。

『球の上がりやすさ』という点では、ロフトも装着されているシャフトも違うので、単純にヘッドだけの比較はできませんが、もし同じシャフト・同じロフトだったとしたら、旧モデルなのかな？と思いました。

今は７番アイアンのロフトバリエーションが幅広いです。

先日試打したYAMAHA INPRES DRIVESTAR TYPE/D IRONは２５度ということで、４番アイアン並になっています。

もちろんルールでアイアンについて、番手毎のロフトが定められているわけではないですし、メーカーの自由だと思いますが、あまりにも立ちすぎてしまっていて、完全に番手感覚が失われてしまっています。

７番アイアンを普通に打って、200Yの目印をキャリーで越すことが珍しくなくなりました。

ロフトが立っていれば飛ぶのは当然だよなぁ・・・と思いながら、いつも試打しています。

今回、このような『ベーシックロフト』といったらいいでしょうか？

本来の7番アイアンらしいロフトで出球の高さもイメージしやすく、どちらも『めくれるような』弾道で、グリーンを上から攻めていけるのがとても魅力的に感じました。

私のこういった好みは今の流れからは完全に逆行していると思います。

このような『ベーシックロフト』のニューアイアンは発売されていないのがその証拠です。

私の考えは主流とはいえないかもしれませんが、私はこれからもこの考えを貫いていきます。

この2本の優秀なアイアンで球を打って、その思いがさらに強くなりました。

私が今、メインで使っているアイアンの7番は34度ですが、やはり34度が限度で、これ以上立つモデルは購入したいとは思いません。

河島英五さんの歌ではないですが、『時代遅れの男でありたい』です。

いくら飛んでも、グリーンをオーバーしてしまったら、スコアメイクは難しくなります。

7番アイアンのドラコン大会があれば、『スタンディングロフト』でないと勝ち目はないと思うのですが・・・。

『操作性』も五分五分で優劣はつけられません。

この反応の良さが、マッスルバックの楽しいところです。

ドローでもフェードでも、自分の持ち球を磨いていきたい・・・。足（ラン）を短くして、確実にグリーン上に止めたい・・・。という方には魅力的なアイアンではないでしょうか？

今もディスタンス系アイアンが主流だと思いますが、飛びすぎることのデメリットを強く感じておられる方は増え始めているのではないでしょうか？

『飛距離性能』も、ほぼ同じで特に違いは見られません。

今のアイアンの中では、確実に『飛ばない』アイアンですが、この飛びすぎないのが良いですし、アイアン本来の役目を果たしていると思います。

アイアンに飛距離性能を求める方には合わないかもしれませんが、距離感を大切にしておられる方には、魅力的なアイアンではないでしょうか？

これから先、アイアンがどのように進化（変化）していくか分かりませんが、このようなベーシックなタイプはずっと残り続けて欲しいです。

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🔍 新旧スペック比較表（7番アイアン）

項目	新モデル（左）	旧モデル（右）
ロフト角	35度	36度
クラブ長さ	36.75インチ	36.5インチ
シャフト	N.S.PRO MODUS3 TOUR120（S）	Dynamic Gold X100（X）
シャフト重量	約114g	約130g（参考値）
キックポイント	中元調子	手元調子
バランス	D1	D2
総重量	428g	445ｇ
ソール幅	わずかにワイド	やや狭め
ネック形状・長さ	わずかにスッキリ	標準的

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🎯 感覚的な評価比較（筆者による実打レビューより）

評価項目	新モデル	旧モデル
打感	わずかに優れる	非常に良い
安定性	（マッスルらしい正直さ）	同じ
球の上がりやすさ	ロフト角の分やや上がりやすい	シャフト含めやや低めだが、ほぼ互角
操作性	高反応	同じ
飛距離性能	飛びすぎない＝適正	同じ
構えやすさ	ネックがややすっきり、旧モデルよりもわずかに好印象	非常に構えやすい

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※ EPON AF-Tour MB 新モデルを改めて調べてみました。