ブリヂストンゴルフ Ｂ２ ＨＴ フェアウェイウッド 試打レビュー
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは ブリヂストンゴルフ B2 HTフェアウェイウッド の５番 です。
シャフトは VANQUISH BS50 シャフト です。
ロフトは１８度、クラブ長さは４２．５インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は５４ｇ、キックポイントは中調子、バランスはＤ２、クラブ総重量は３１３ｇです。
ブリヂストンのカッコいいフェアウェイウッドです。
ＢＳは昔から黒が似合いますね。
ツアステのイメージカラーといえば、やはり黒だと思うのですが、今はツアーステージという名前は無くても、良いところがしっかりと継承されているように思います。
今の主流ともいえるシャロータイプではありますが、ソールが薄くなく適度に盛り上がっていて、いい感じです。
ソールにある、この工夫も見慣れてきました。
同じシリーズのクラブでも、ドライバーとＦＷでは違う形のものが多いですが、どちらにも採用されているということは、ドライバーにもＦＷにも有効ということなのだと思います。
ヒール側に大きなウェイトが配置されています。
この位置にあるということは、『深さ』と『つかまり』を重視しているのでしょうか？
この独特なミーリングも見慣れてきました。
これだけでＢＳのクラブだと分かります。
このニューモデルはマイナーチェンジということなのでしょうか？
シャローヘッドではありますが、ただのシャローではなく、鋭角的でよく研究されているように見えました。
今はあまり支持されないかもしれませんが、ディープなクラブを作りたいメーカーは意外と多いのではないかもしれません。
顔はまずまずです。
今流行りのカーボンコンポジットになっていて、他のメーカーとの差別化はできていません。
今は多くのメーカーが、このシステムを採用しています。
それだけ優秀ということなのでしょうか？
スクエアではなく、『つかまえ顔』です。
装着されているグリップは、過去に試打したモデルと同じです。
ソフトなフィーリングで好感が持てます。
ヘッドが黒なので重厚感がありますが、素振りをしてみると、やや軽量タイプであり、シャフトもよくしなるので、ハードな感じはしません。
気持ちよく振り切るというよりは、タイミング重視で、コンパクトに振っていくのがいいように感じました。
ネックの長さは標準的です。
最近は調整システムが採用されていることが多いですが、このクラブには採用されていません。
シンプルで好感が持てます。
ネックに調整システムが採用されているのはいいことだと思いますが、明らかにバランスがズレているクラブもあり、振りにくいな・・・。と思ったり、ミスヒットを誘発してしまうようなクラブもありました。
その点でいうと、このクラブにはそういった邪魔なものが無く、気楽に振っていけます。
ボールを前にして構えてみると、フッカーの私にはやや構えづらいタイプであることがわかりました。
明らかにフェースが左を向いているように見えるからです。
最近はこういったタイプは少なくなっているように感じていたのですが、メーカーは球の捕まりにこだわったのでしょうか？
このクラブは姉妹モデルがあるということなので、このＢ２はつかまりにこだわったモデルなのかもしれません。
私には構えづらいモデルではありますが、この顔を好まれる方はたくさんいらっしゃると思います。
試打を開始しました
『打感』は、好感が持てました。
フェース面のデザインから、硬そうな印象をもってしまうのですが、実際はそんなことはなく、『しっかり感』があり、滑る感じはありません。
『音』は、やや高めではありますが、聞き慣れた音ですし、何の問題もありません。
ちょっと振りにいくと、少し『壊れた』ような音がしますが、それでも異音というほどではなく、ブレーキが掛かることなく、気持ちよく振り抜いていくことができました。
球はあがりやすいです。
直打ちでも、充分過ぎるほどあがってくれました。
ハードそうなカッコいいデザインではありますが、かなりハードルを下げている感じがします。
あくまでも目安ですが、ＨＳ４０以上あれば、充分過ぎるほどあがってくれるのではないでしょうか？
安定性
『安定性』も高く、シビアさは感じません。
オートマ系のＦＷですが、『中立系』ではなく、『つかまえ系』だということが分かりました。
ドローヒッターの方よりも、フェードヒッターの方に合いやすいクラブです。
操作性
『操作性』という点では、いい意味で、もうひとつといった感じですが、それは高性能なオートマ系だということです。
球のつかまりが良く、右には行きにくいので、スライサーの方に合いやすいのではないでしょうか？
『飛距離性能』は平均以上ということでしょうか？
一発の飛びというよりは、『安定の飛び』という印象です。
クリークは『飛ばし』というよりは、『狙う』『止める』ということが求められるクラブです。
高さをしっかり出していき、その高さは『飛距離』というよりは『止める』ということが目的になりますが、そういった意味でも、このクラブは使い勝手がいいように感じました。
私にはつかまり過ぎるので、左へのケアが必要ですが、このつかまりの良さと『素直』といえるような球の上がりやすさは多くの方に支持されるのではないでしょうか？
試打後の感想
最近のＦＷはかなり性能があがっているのは明らかですが、それだけでなく、ＦＷが苦手な方に、いかに使ってもらうか・・・。ということを重要視して開発されているように感じます。
私はＦＷであっても、上からとらえていきたいタイプなので、もう少しディープなほうが好きですが、この絶妙なシャローも研究され尽くしているように感じました。
全体的にバランスのとれた、高性能クリークです。
☆
構えやすさ・・・☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆
音・・・・・・・・・☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆☆
飛距離性能・・・☆☆☆☆
操作性・・・・・☆☆☆
※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ
※追記 このクラブの紹介文（記事を書いた後、このクラブについて、調べてみました）
ブリヂストンの「B2 HT フェアウェイウッド」は、2023年9月に発売された高性能なフェアウェイウッドです。本記事では、その特徴、スペック、ユーザーからの口コミ、長所・短所、飛距離性能などの数値データ、そしてどのようなゴルファーに適しているかについて、詳しく解説します。golfsapuri.com+1スポーツナビ+1
特徴とテクノロジー
「B2 HT フェアウェイウッド」は、以下の先進的なテクノロジーを搭載しています。
スリップレスバイトミーリング：フェース面に施された独自のミーリング加工で、インパクト時のボールの滑りを抑制し、低スピン化と直進性の向上を実現しています。 ゴルフダイジェスト・オンライン+3ゴルフネットワーク+3スポーツナビ+3
ドローバイアスデザイン：ヒール寄りのソール後方に8gのタングステンウェイトを配置し、つかまりの良さと高弾道を追求しています。 golfsapuri.com+3スポーツナビ+3ゴルフダイジェスト・オンライン+3
カーボンクラウン：クラウン部分にカーボン素材を採用し、低重心化と深重心化を実現。これにより、高弾道で直進性の高いショットが可能となっています。
【口コミ・ユーザーレビュー】
実際に「B2 HT フェアウェイウッド」を使用したゴルファーの口コミには、以下のような声が多く見られました。
ポジティブな口コミ
「スライス気味のミスが減って、フェアウェイキープ率が大幅に上がった」
「構えやすく、やさしさを感じる。特に芝の薄いところでも拾いやすい」
「打感が柔らかくて、弾きも心地よい。打った感触が手に残る」
「飛距離が伸びたというよりは、安定してキャリーが出るのが好印象」
ネガティブな口コミ
「つかまりが強い分、フッカーにはやや扱いづらく感じた」
「打ち出しが高くて、風に弱い場面もあった」
「上級者にはやや物足りない性能かもしれない」
【スペックまとめ】
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| ロフト | 15.0°（3W）、18.0°（5W）、21.0°（7W） |
| ライ角 | 約58.0°〜59.5°（番手による） |
| 長さ（インチ） | 約43.0インチ（3W） |
| ヘッド体積 | 約185cc（3W） |
| シャフト | Air Speeder BS-LD、Tour AD、Diamana BSシリーズ など |
| バランス | D0（標準仕様） |
| 総重量 | 約295〜310g（シャフトにより異なる） |
| 価格帯 | 実勢価格 約35,000円〜45,000円（2025年4月時点） |
【結論：B2 HT フェアウェイウッドはどんなゴルファーに合う？】
以下のようなゴルファーに、ブリヂストン B2 HT フェアウェイウッドはおすすめです。
✅ 推奨されるゴルファーのタイプ
| タイプ | 該当理由 |
|---|---|
| スライスを抑えたい中級者 | 捕まりが良く、右へのミスが軽減されやすい設計 |
| ミート率を高めたい方 | ソール形状により、ダフリにも強い |
| 高弾道でグリーンを狙いたい方 | 高打ち出し×中スピンでキャリーが安定 |
| 球が上がりづらいシニア・女性ゴルファー | 軽量シャフトと低重心設計で球が楽に上がる |
逆に、以下のタイプの方には注意が必要です。
左へ引っかけのミスが多いフッカー
操作性を重視したい上級者や競技志向のプレイヤー
【まとめ】
「B2 HT フェアウェイウッド」は、ブリヂストンが長年培ってきた直進性重視の思想と、最新のテクノロジーを融合させた1本です。
✅ 飛距離性能は非常に安定しており、キャリー重視のゴルファーには特に相性抜群。
✅ 寛容性の高さと打ち出しの高さにより、フェアウェイウッドに苦手意識のある方でも扱いやすい構造です。
✅ 一方で、操作性を重視するハードヒッターにとってはやや物足りなく感じる可能性もあるため、目的に応じた選定が重要です。
【出典元・参考文献】
ブリヂストンゴルフ公式サイト
https://www.bs-golf.com/bs-products/b2_ht_fw/ゴルフダイジェスト・マイゴルフダイジェスト 実試打レビュー
https://my-golfdigest.jp/ALBA.Net ギアレポート
https://www.alba.co.jp/ゴルフパートナー 各モデル販売ページ
https://www.golfpartner.co.jp/各種ゴルフYouTuberによる試打動画（UUUM GOLF、MBチャンネルなど）
