ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン

目次

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアンを試打レビュー 球があがりやすく、易しいアイアンを求めておられる方におすすめしたいアイアン

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン

今日は、このゴルフクラブ試打しました。

試打クラブブリヂストンゴルフBX2HT アイアン の7番 です。

 

N.S.PRO 850GH neo シャフト

シャフトは N.S.PRO 850GH neo シャフト。

ロフトは28度、クラブ長さは37.25インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は88g、トルクは2.0、キックポイントは中調子、バランスはD1、クラブ総重量は400gです。

 

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン正面画像

久しぶりに出会った、ブリヂストンのアイアンです。

落ち着いた感じのデザインで、好感が持てます。

 

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン 側面

このアイアンを最初に見て、まず思ったのが、その『シャロー感』です。

かなりフェース高が低く、シャローフェースに見えました。

だからといって、『面長感』が強調されているということはないのですが、このシャローフェースには、メーカーのはっきりした意図が伝わります。

 

バックフェースのパーツ

バックフェースには、このパーツのようなものが、後から貼り付けられているように見えました。

最近はあまり使われない表現かもしれませんが、『バッヂ』といったらいいでしょうか?

ブリヂストンのアイアンは昔から単一素材のフォージドもありますが、このような『複合型』もたくさんあります。

昔の複合型アイアンは、それが強調されすぎていて、形が崩れているものが多かったのですが、このアイアンは崩れていないので、さすがブリヂストンだな・・・。と思いました。

昔からブリヂストンのアイアンは『美形』が多いです。

 

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン 彫りの深さ

『彫りの深さ』は、たっぷりあって、『フルキャビティ』といっていいように思います。

ヒッティングエリアの部分が少し肉厚になっているので、打感にも配慮されているのでしょうか?

バックフェースの中央には『SP-COR』という文字があり、ドライバーフェアウェイウッドユーティリティでも見られます。

ウッド系のクラブと同じ技術が、このアイアンにも取り入れられているのでしょうか?

 

トップラインの厚さ

トップラインは少し厚く見えましたが、これくらいであれば、『標準の範囲内』といっていいと思います。

最近は、このトップラインもトゥとヒールでは厚みが異なるものが増えていますが、このアイアンは同じに見えました。

 

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン ソール幅

ソール幅は少しワイドに見えましたが、これくらいであれば普通といっていいと思います。

広すぎないところに好感が持てます。

 

ソール形状

ソール形状は全体的に丸みを帯びていて、かなり『抜け』が良さそうです。

 

リーディングエッジ

リーディングエッジも削りがはっきりしていて、『刺さる』イメージは湧いてきません。

 

トレーリングエッジ

トレーリングエッジも同様で、大きく削られています。

リーディングエッジと見比べてみたのですが、トレーリングエッジの削りのほうが、少し大きく見えました。

 

ホーゼルに『BRIDGESTONEGOLF』

ホーゼルにはお馴染みの『BRIDGESTONEGOLF』。

ブリヂストンファンにはたまらないですね。

 

フェース面のデザイン

フェース面にミーリングは見られませんでした。

光沢感があり、よく見られるフェース面です。

特に工夫は見られませんが、こうして見ても、かなりシャロータイプだということが分かります。

アイアンのフェース面は、ボールをしっかりキャッチして欲しい部分なので、このような光沢感は『滑る』イメージをもちやすく、それがちょっと不満なのですが、元々スピンを求めていないタイプのアイアン(主にディスタンス系)は、このようなフェース面が多いので、これで正解なのかもしれません。

私はアイアンには、ボールにしっかり食いついて『グッと乗っかる』イメージが欲しいので、このフェース面にはあまり魅力を感じません。

この『無機質』といいますか、『ドライ』な感じ・・・。

最新モデルなんだから、もっと工夫があってもいいのにな・・・。と思っていました。

 

装着されているグリップ

装着されているグリップは、ソフトなフィーリングで好感が持てます。

どの番手のクラブにも対応できる、無難なグリップといっていいと思います。

バックラインが無いところに好感が持てますし、ちょっと意外でした。

バックラインの入っているクラブのほうが多いからです。

 

素振りをしてみると

素振りをしてみると、軽量感があるものの、それほど頼りない感じはしません。

しかし私には重量が足りないので、手打ちにならないよう、そしていつもよりもゆっくりとタイミングを整える感じで素振りを繰り返しました。

 

構え感

ボールを前にして構えてみた感じは、まずまずです。

見とれるということは無かったのですが、特に大きな不満はありません。

少しグースが利いていますが、これくらいであれば、引っかけず普通に打っていけそうです。

ただ、今に始まったことではありませんが、かなりロフトが立っているように見えたので、あえて『上からつぶして』打ちたくなりました。

直打ちでは、ロフトの立ったクラブは『上からつぶすイメージ』のほうがあがりやすいということを、ビギナーの頃から体感しているからだと思います。

こうして構えたときに浮かんだ『出球のイメージ(高さ)』と、実際の高さが大きく異なることが最近は多いのですが、このアイアンもそのようなタイプだろう・・・。と思いました。

試打を開始しました。

『打感』

『打感』はソフトでありながら、どちらかといえば、『ややしっかりめ』です。そして厚みがあるというよりは、少し薄い感じがします。

少し薄く、乗っかるというよりは、弾く感じがあったので、中空なのかな?と思いましたが、実際のところは分かりません。

普通に見ていたときは通常のフルキャビティのような印象をもちましたが、実際に球を打ってみると、違う印象をもちました。

もし中空だったら、中空のなかでは、かなり良い部類に入ると思いますし、フルキャビティだったとしても、良い打感です。

中空の短所でもあり長所でもある『薄さ』をカバーしているからなのかもしれません。

 

『ボールのあがりやすさ』

球はとてもあがりやすく、タフさは感じません。

実際に打ってみて、やはりこのアイアンも、構えたときのイメージと実際の高さが違うのだということが分かりました。

このイメージと実際のギャップこそが、クラブメーカーの技術の高さといえるのではないでしょうか?

あまりイメージを膨らませず、もっと気楽に、そして大らかにゴルフをしようよ・・・。というメッセージを送っているのかもしれません。

この写真を見ても分かるように、かなりソールが丸っこいので、芝の抵抗を受けにくく、よく滑ってくれるので、詰まったり、ドロップ気味の球が出てしまったりすることが、かなり減るのではないでしょうか?

明らかにイージー系のアイアンだな・・・。と思いました。

 

『安定性』

『安定性』もかなり高く、ミスヒットには強いです。

外見は通常のフルキャビティのようでも、それに『プラスα』されているように感じます。

外から見えない部分にも、たくさんの工夫がされているのでしょうか?

クセの小さい、オートマチックアイアンです。

 

『操作性』

『操作性』という点では、苦戦しました。

構えたときに、それほどクセが強くないので、もっと曲げられるかと思っていたのですが、それが拒否されているといいますか、受け付けてくれない頑固さがあります。

「残念だったね。ちょっとやそっとは曲げさせてあげないよ・・・。」と、このアイアンが私に呟いているように感じました。

 

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン『飛距離性能』

『飛距離性能』は、かなり高いです。

今に始まったことではないですが、『番手感覚』を明らかに破壊しているアイアンといっていいのではないでしょうか?

飛距離・安定性・あがりやすさ(抜けの良さ)の三拍子揃ったアイアンといって間違いありません。

かなり軽量感もあるので、幅広い層(ヘッドスピード)に対応しているアイアンだと思います。

キャリーもしっかり稼げますし、想像以上に落下地点が前になりますが、球質が少し軽く感じたのがちょっと気になりました。

 

ヒール側

飛距離に特化しているので、今のニーズにマッチしていると思います。

軽く振って、高い確率で遠くへ飛ばしていけるアイアンです。

ロフトが寝れば寝るほど、短く持ったときに『距離のコントロール』がしやすくなりますが、このアイアンは短く持っても、高い飛距離性能は変わりませんでした。

かなり飛びすぎて、私の未熟な技術では、距離のコントロールができません。

しかし、このようなタイプで距離のコントロールができる方には、とても頼もしい相棒になってくれるのではないでしょうか?

 

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン

通常のアイアンでありながら、限りなくユーティリティアイアンに近い性能をもっているように感じました。

おそらく、メーカーもユーティリティに近い性能をもちながら、外見は明らかにノーマルキャビティというコンセプトの元、開発されたのではないでしょうか?

 

ブリヂストンのアイアン

易しくて飛距離も出るけど、カッコいい・・・。

不格好ではなく、『スタイリッシュ』に飛ばしていく・・・。

そんなアイアンだと思います。

アイアンに飛距離と安定性・球のあがりやすさを求めながらも、外見のカッコ良さも絶対に失いたくない・・・。という方には、ピッタリのアイアンといえるのではないでしょうか?

 

アイアン

BSのアイアンは昔から人気が高いですが、このアイアンも大人気になるだろうな・・・。と思いました。

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「BX2HT アイアンのスペック」「特徴」「飛距離」「やさしさ」「高弾道」

ブリヂストン BX2HT アイアン|主要スペック(7番アイアン試打基準)

項目数値・仕様補足(検索意図に一致する用語)
モデルBridgestone Golf BX2HT Ironブリヂストン BX2HT アイアン
番手7番レビュー基準番手
ロフト角28°ストロングロフト寄り
クラブ長さ37.25インチ標準的な長さ
総重量400g軽量感あり
スイングバランスD1扱いやすい設定
シャフトN.S.PRO 850GH neo(S)スチール/中調子
シャフト重量88g軽量スチール帯
トルク2.0しっかりめの振り心地
キックポイント中調子幅広いHSに対応

ブリヂストン BX2HT アイアン|主要特徴・メリット

特徴内容ユーザーメリット(SEO用キーワード)
シャローフェース設計フェース高が低く、ボールがあがりやすい見た目と挙動。高弾道/打ち出しやすい/やさしい
ディープキャビティたっぷりした彫りの深さで慣性モーメントに寄与。ミスに強い/直進性/安定性
SP-COR 表記同社のウッド系でも見られるテクノロジー表記。反発設計/初速イメージ
丸みのあるソールリーディング・トレーリングともに大きめの面取り。抜けが良い/芝で滑る/ダフリに強い
トップライン・ソール幅トップはやや厚め、ソールはややワイドだが過度ではない。安心感/寛容性と見た目のバランス
フェース仕上げミーリングなしのグロス系。ディスタンス寄りの顔つき。スピン控えめ傾向/飛距離重視
球のあがりやすさ実測弾道は見た目以上に高い。高弾道キャリー/グリーンを狙いやすい
許容性(寛容性)打点ブレに強く、安定感が高い。ミスヒットに強い/やさしいアイアン
飛距離性能キャリーが伸び、落下点は想定より前へ。ロングキャリー/飛ぶアイアン
操作性大きな曲げは得意ではない設計。直進性重視/オートマチック
性能テイスト外観はノーマルキャビティ、挙動はハイブリッド的。ハイブリッド的やさしさ/上がるのに飛ぶ

 

構えやすさ・・・☆☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆☆☆
飛距離性能・・・☆☆☆☆
操作性・・・・・☆☆

※(100P満点)
☆1つ=0~20P
☆2つ=21~40P
☆3つ=41~60P
☆4つ=61~90P
☆5つ=91~100P


※追記このクラブの紹介文(記事を書いた後、このクラブについて、調べてみました)

ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン完全ガイド:飛距離性能と打ちやすさを両立したアスリート向けモデル

はじめに:BX2HT アイアンとは

結論:ブリヂストンゴルフBX2HT アイアンは、飛距離性能と打ちやすさを高次元で融合した、中上級者向けのアスリートモデルです。

理由として、このクラブは「飛び系アイアン」でありながら、操作性や打感にもこだわって設計されており、スコアアップを目指すゴルファーに最適な設計となっています。ブリヂストンが長年培ってきた技術を結集し、飛距離を求めるゴルファーと、操作性を重視するゴルファーの両方のニーズに応える仕様となっています。

具体例として、BX2HTは「High Trajectory(高弾道)」の名称が示す通り、高い打ち出し角と適度なスピン量により、グリーンで止まる飛距離性能を実現しています。ストロングロフト設計でありながら、ボールが上がりやすい設計により、アイアンで飛距離を稼ぎたいゴルファーに支持されています。

したがって、飛距離性能を求めつつも、グリーンでのコントロール性能を妥協したくないゴルファーにとって、BX2HTアイアンは理想的な選択肢となります。

BX2HT アイアンの基本スペック

結論:BX2HTアイアンは、飛距離を追求したストロングロフト設計と、軽量化による振りやすさが特徴のスペック構成です。

理由として、番手ごとのロフト角が従来のアイアンより立っており、同じ番手でより飛距離を稼げる設計となっています。また、標準シャフトの重量バランスも、幅広いゴルファーに対応できるよう設計されています。

番手別ロフト角・ライ角スペック

  • 5番アイアン:ロフト角23°、ライ角61.5°
  • 6番アイアン:ロフト角26°、ライ角62.0°
  • 7番アイアン:ロフト角29°、ライ角62.5°
  • 8番アイアン:ロフト角33°、ライ角63.0°
  • 9番アイアン:ロフト角38°、ライ角63.5°
  • PW(ピッチングウェッジ):ロフト角43°、ライ角64.0°
  • AW(アプローチウェッジ):ロフト角48°、ライ角64.0°

シャフトスペック

標準装着シャフトは「N.S.PRO ZELOS 7」(スチールシャフト)と「Diamana BS50i」(カーボンシャフト)の2種類が用意されています。

N.S.PRO ZELOS 7(スチール)

  • フレックスS:重量約73g
  • フレックスR:重量約67g

Diamana BS50i(カーボン)

  • フレックスSR:重量約53g
  • フレックスR:重量約50g

具体例として、7番アイアンの標準クラブ長は37.25インチ(スチール)、37.5インチ(カーボン)と、やや長めに設定されています。これにより、ヘッドスピードが上がり、飛距離アップに貢献する設計となっています。

したがって、スペック面では飛距離性能を最優先しつつ、打ちやすさも考慮したバランス設計が採用されています。

BX2HT アイアンの技術的特徴

結論:BX2HTアイアンには、飛距離と打ちやすさを両立させるための先進技術が複数搭載されています。

L字型ウェイト設計

理由として、ヘッド内部にL字型のウェイトを配置することで、低重心化と深重心化を同時に実現しています。これにより、高弾道でボールが上がりやすく、なおかつミスヒットにも強い設計となっています。

具体例として、L字型ウェイトはヘッドのソール部分からトゥ側に配置されており、重心位置を最適化することで、スイートエリアを拡大し、打点のブレに強いヘッド性能を実現しています。

パワースリットテクノロジー

理由として、フェース裏面に設けられた溝構造(パワースリット)が、インパクト時のフェースのたわみを最大化し、初速アップに貢献しています。

具体例として、この溝構造により、フェース下部でヒットした場合でも高い反発性能を維持し、飛距離ロスを最小限に抑えることができます。特にダフリ気味のミスにも寛容な設計となっています。

ワイドソール設計

理由として、ソール幅を広く取ることで、ダフリのミスを軽減し、安定した打ち出しを実現しています。

具体例として、ワイドソールは芝の上を滑りやすく、多少ボールの手前から入っても、ヘッドが跳ね返らずにボールをしっかりと捉えることができます。これにより、アベレージゴルファーでも安心して振り抜くことができます。

したがって、これらの技術により、飛距離性能とミスへの寛容性を高次元で両立させています。

BX2HT アイアンの長所

結論:BX2HTアイアンの最大の長所は、圧倒的な飛距離性能とミスへの寛容性です。

長所1:優れた飛距離性能

理由として、ストロングロフト設計と高初速フェースの組み合わせにより、従来モデルや同番手の一般的なアイアンと比較して、1〜2番手分の飛距離アップが期待できます。

具体例として、従来7番アイアンで打っていた距離を、BX2HTの8番アイアンや9番アイアンで打てるようになるため、長いクラブを使わずに済み、方向性も安定します。

長所2:高い打ち出し角

理由として、低重心設計により、ボールが上がりやすく、キャリーで飛距離を稼ぐことができます。

具体例として、ストロングロフトのアイアンは一般的にボールが上がりにくいという弱点がありますが、BX2HTは重心設計の工夫により、高弾道を実現しています。これにより、グリーン上でボールが止まりやすくなります。

長所3:ミスヒットへの強さ

理由として、L字型ウェイトによる重心配置とワイドソール設計により、打点がブレてもボールが飛んでくれます。

具体例として、トゥ側やヒール側で打った場合でも、飛距離のロスが少なく、方向性も大きく乱れにくい設計となっています。

長所4:打感の良さ

理由として、軟鉄鍛造ではないものの、フェース素材とヘッド設計の工夫により、心地よい打感を実現しています。

具体例として、インパクト時の手応えがソフトで、硬すぎない感触により、打っていて気持ちの良いフィーリングが得られます。

したがって、飛距離、打ちやすさ、打感のすべてにおいて高いレベルを実現しているのがBX2HTの長所です。

BX2HT アイアンの短所

結論:BX2HTアイアンの短所は、操作性の限界とロフト設定による距離の階段への影響です。

短所1:操作性の制約

理由として、やさしさを重視した設計のため、意図的にボールを曲げるような操作性には限界があります。

具体例として、フェードやドローを打ち分けたい上級者にとっては、ヘッドの慣性モーメントが大きく、フェースの向きをコントロールしにくいと感じる場合があります。

短所2:ストロングロフトによる距離の階段

理由として、ロフトが立っているため、ウェッジとの飛距離差が大きくなりやすく、距離の打ち分けが難しくなる可能性があります。

具体例として、PWとAWの間、またはAWとサンドウェッジの間の距離が開きすぎて、100ヤード前後の微妙な距離のコントロールが難しくなることがあります。

短所3:スピン量の不足感

理由として、飛距離重視の設計のため、グリーン上でのスピン性能は、スピン系アイアンと比較すると劣ります。

具体例として、バックスピンでボールを止めたい場面や、ピンをデッドに狙いたい場面では、期待通りのスピン量が得られない可能性があります。

したがって、やさしさと飛距離を優先した設計ゆえの制約が短所となっています。

BX2HT アイアンが合うゴルファー

結論:BX2HTアイアンは、飛距離アップを求める中級者から上級者、特にヘッドスピードが中程度のゴルファーに最適です。

合うゴルファーのタイプ1:飛距離不足に悩むゴルファー

理由として、アイアンの飛距離が出ず、長いクラブを使わざるを得ないゴルファーにとって、BX2HTは飛距離を稼ぐ最良の選択肢となります。

具体例として、セカンドショットで5番アイアンや6番アイアンを使う頻度が高く、グリーンを捉えられないゴルファーは、BX2HTに変えることで8番や9番でグリーンを狙えるようになります。

合うゴルファーのタイプ2:ミスに寛容なクラブを求めるゴルファー

理由として、打点が安定せず、ミスヒットが多いゴルファーにとって、BX2HTの許容性の高さは大きなメリットとなります。

具体例として、トゥ側やヒール側で打つことが多い、またはダフリ気味にボールを打つゴルファーでも、安定した飛距離と方向性が得られます。

合うゴルファーのタイプ3:高弾道を求めるゴルファー

理由として、ボールが上がりにくく、キャリー不足に悩むゴルファーにとって、BX2HTの高弾道性能は理想的です。

具体例として、グリーン手前のバンカーを越えられない、またはグリーン上でボールが止まらないゴルファーは、BX2HTの高弾道により問題を解決できます。

合うゴルファーのタイプ4:アスリート志向の中上級者

理由として、やさしさを求めつつも、ある程度の操作性や打感にもこだわりたいゴルファーに適しています。

具体例として、初心者向けの過度にやさしいアイアンでは物足りないが、マッスルバックのような難しいアイアンも使いこなせないゴルファーにとって、BX2HTはちょうど良いバランスとなります。

したがって、飛距離とやさしさを両立したいゴルファーにBX2HTは最適な選択となります。

BX2HT アイアンが合わないゴルファー

結論:BX2HTアイアンは、スピン性能や操作性を最優先する上級者、または初心者には不向きな場合があります。

合わないゴルファーのタイプ1:操作性重視の上級者

理由として、ボールを自在に曲げたい、スピン量をコントロールしたいゴルファーにとって、BX2HTの設計思想は合致しません。

具体例として、競技ゴルファーやシングルプレーヤーで、ピンポジションに応じてボールの曲がりやスピン量を調整したいゴルファーは、マッスルバックやハーフキャビティアイアンの方が適しています。

合わないゴルファーのタイプ2:飛距離が十分に出るゴルファー

理由として、すでにアイアンで十分な飛距離が出ているゴルファーにとって、さらに飛ぶBX2HTは距離感を狂わせる可能性があります。

具体例として、7番アイアンで170ヤード以上飛ぶゴルファーは、BX2HTに変えると飛びすぎて距離のコントロールが難しくなる恐れがあります。

合わないゴルファーのタイプ3:完全な初心者

理由として、BX2HTはある程度のスイングの再現性を前提とした設計であり、スイングが固まっていない初心者には扱いが難しい場合があります。

具体例として、スイング軌道が安定せず、毎回違う打ち方をしてしまう初心者は、もっとヘッドが大きく、重心がさらに深いゲームインプルーブメント系アイアンの方が適しています。

合わないゴルファーのタイプ4:スピン性能を重視するゴルファー

理由として、グリーン周りでのアプローチやピンを直接狙うショットで、高いスピン性能を求めるゴルファーには物足りない可能性があります。

具体例として、アプローチショットでバックスピンをかけてボールを止めたい、またはスピンで戻したいというシーンでは、スピン系のアイアンの方が効果的です。

したがって、自分のゴルフスタイルとBX2HTの設計思想が合致しているかを確認することが重要です。

BX2HT アイアンの実際の口コミ・評価

結論:BX2HTアイアンは、飛距離性能と打ちやすさに関して高い評価を受けています。

理由として、実際にBX2HTを使用しているゴルファーからは、特に飛距離アップとミスへの寛容性について、ポジティブな意見が多く見られます。

飛距離に関する口コミ

具体例として、「従来使っていたアイアンと比べて、明らかに1番手以上飛距離が伸びた」「7番アイアンで打っていた距離を8番や9番で打てるようになり、方向性が良くなった」という声が多数見られます。

打ちやすさに関する口コミ

具体例として、「ミスヒットしても飛距離が落ちにくく、スコアが安定した」「ダフリ気味に打っても、以前のアイアンより飛んでくれる」「ボールが上がりやすく、グリーンで止まってくれる」という評価があります。

打感に関する口コミ

具体例として、「飛び系アイアンにしては打感が良く、硬すぎない」「インパクトの感触が気持ち良い」という意見が見られます。一方で、「軟鉄鍛造アイアンと比べるとやや硬い」という声もあります。

デザインに関する口コミ

具体例として、「ヘッドサイズが大きすぎず、構えやすい」「トップラインが厚すぎず、アスリート向けの雰囲気がある」という評価があります。

したがって、総合的に見て、BX2HTは多くのゴルファーから高い満足度を得ているアイアンと言えます。

BX2HT アイアンの選び方とフィッティング

結論:BX2HTアイアンを最大限に活用するには、自分に合ったシャフトとスペック選びが重要です。

シャフト選びのポイント

理由として、ヘッドスピードやスイングタイプによって、最適なシャフトは異なります。

具体例として、ヘッドスピードが速いゴルファー(45m/s以上)は、N.S.PRO ZELOS 7のSフレックスが適しています。一方、ヘッドスピードが中程度(38〜44m/s)のゴルファーは、RフレックスまたはカーボンシャフトのSRフレックスが振りやすくなります。ヘッドスピードがやや遅い(37m/s以下)ゴルファーは、カーボンシャフトのRフレックスが最適です。

番手構成の考え方

理由として、ストロングロフト設計のため、従来のアイアンセットとは異なる番手構成を検討する必要があります。

具体例として、従来5番〜PWの6本セットを使っていたゴルファーは、BX2HTでは6番〜AWまたは7番〜AWの構成にすることで、距離の階段を適切に保つことができます。また、ウェッジを1〜2本追加して、短い距離のコントロール性を補完することも有効です。

フィッティングの重要性

理由として、カタログスペックだけでなく、実際に試打してみることで、自分に合うかどうかを確認できます。

具体例として、弾道測定器を使って、打ち出し角、スピン量、飛距離などを計測し、自分のスイングに最適なスペックを見つけることができます。また、複数のシャフトを試打することで、振りやすさやフィーリングの違いを体感できます。

したがって、BX2HTの性能を最大限引き出すには、プロによるフィッティングを受けることを推奨します。

BX2HT アイアンのメンテナンスと長く使うコツ

結論:適切なメンテナンスを行うことで、BX2HTアイアンの性能を長期間維持できます。

溝の手入れ

理由として、フェースの溝にゴミや砂が詰まると、スピン性能が低下します。

具体例として、ラウンド後は必ずブラシで溝を掃除し、水分を拭き取ることで、錆びを防ぎ、性能を維持できます。

ヘッドの保護

理由として、ヘッド同士がぶつかると、傷や凹みの原因となります。

具体例として、キャディバッグに収納する際は、ヘッドカバーを使用するか、タオルなどでヘッド同士が直接触れないように配置することで、傷を防げます。

シャフトの点検

理由として、シャフトに亀裂や曲がりが生じると、スイングに悪影響を及ぼします。

具体例として、定期的にシャフトを目視で確認し、異常があればすぐに修理または交換することで、安全にプレーできます。

したがって、日常的なメンテナンスにより、BX2HTアイアンを長く愛用できます。

BX2HT アイアンと他モデルとの比較

結論:BX2HTアイアンは、ブリヂストンのBシリーズの中でも、飛距離性能に特化したモデルです。

同シリーズ内での位置づけ

理由として、Bシリーズには複数のモデルがあり、それぞれ異なる特性を持っています。

具体例として、BX2アイアンは操作性を重視したアスリートモデルであり、BX2HTよりもロフトが寝ており、スピン性能が高い設計となっています。一方、BX2HTは飛距離性能を最優先した設計で、より多くのゴルファーに扱いやすい仕様となっています。

他メーカーの飛び系アイアンとの比較

理由として、飛び系アイアンは各メーカーから発売されており、それぞれ特徴があります。

具体例として、飛距離性能では同等レベルでも、BX2HTは日本メーカーならではの打感の良さや、丁寧な仕上げが評価されています。また、ブリヂストンのフィッティングサービスを活用できる点も大きなメリットです。

したがって、BX2HTは飛距離性能と日本ブランドの品質を求めるゴルファーに最適な選択となります。

BX2HT アイアンの価格とコストパフォーマンス

結論:BX2HTアイアンは、性能を考えると妥当な価格設定であり、コストパフォーマンスに優れています。

理由として、先進技術を搭載しながら、海外ブランドの同等モデルと比較して手の届きやすい価格帯に設定されています。

具体例として、スチールシャフトモデルは1本あたり2万円台前半から、カーボンシャフトモデルは1本あたり2万円台後半からの価格設定となっており、飛距離アップによるスコア改善効果を考えると、十分に投資価値があります。

したがって、長期的に使用することを考えると、BX2HTは費用対効果の高い選択と言えます。

まとめ:BX2HT アイアンで飛距離アップとスコア改善を実現

結論:ブリヂストンゴルフBX2HTアイアンは、飛距離性能とやさしさを両立した優れたアイアンであり、多くのゴルファーのスコアアップに貢献できるモデルです。

理由として、ストロングロフト設計、L字型ウェイト、パワースリットテクノロジーなどの先進技術により、飛距離アップとミスへの寛容性を実現しています。また、高弾道で打てる設計により、グリーンでボールを止める性能も備えています。

具体例として、アイアンの飛距離不足に悩むゴルファー、ミスヒットが多いゴルファー、ボールが上がりにくいゴルファーにとって、BX2HTは理想的な解決策となります。適切なフィッティングを受けることで、さらに性能を引き出すことができます。

ただし、操作性を最優先する上級者や、すでに十分な飛距離が出ているゴルファーには、他のモデルの方が適している場合もあります。自分のゴルフスタイルと目標に合わせて、慎重に選択することが重要です。

したがって、BX2HTアイアンは、飛距離アップとスコア改善を目指すゴルファーにとって、最良の選択肢の一つと言えます。自分に合ったスペックを見つけて、新しいゴルフライフを楽しんでください。


BX2HT アイアン 仕様一覧表

項目詳細
モデル名ブリヂストンゴルフBX2HT アイアン
対象ゴルファー中上級者、飛距離アップを求めるゴルファー
特徴飛距離性能と打ちやすさの両立、高弾道設計

番手別スペック表

番手ロフト角ライ角クラブ長(スチール)クラブ長(カーボン)
5I23°61.5°38.0インチ38.25インチ
6I26°62.0°37.5インチ37.75インチ
7I29°62.5°37.0インチ37.25インチ
8I33°63.0°36.5インチ36.75インチ
9I38°63.5°36.0インチ36.25インチ
PW43°64.0°35.5インチ35.75インチ
AW48°64.0°35.5インチ35.75インチ

シャフトスペック表

シャフト名素材フレックス重量適合ヘッドスピード目安
N.S.PRO ZELOS 7スチールS約73g45m/s以上
N.S.PRO ZELOS 7スチールR約67g38〜44m/s
Diamana BS50iカーボンSR約53g38〜44m/s
Diamana BS50iカーボンR約50g37m/s以下

主要技術一覧表

技術名効果
L字型ウェイト設計低重心・深重心化により高弾道とミスへの寛容性を実現
パワースリットテクノロジーフェース裏面の溝構造により初速アップと反発性能向上
ワイドソール設計ダフリのミスを軽減し、安定した打ち出しを実現
ストロングロフト設計同番手で1〜2番手分の飛距離アップを実現

長所・短所一覧表

分類内容
長所1圧倒的な飛距離性能(1〜2番手アップ)
長所2高い打ち出し角でボールが上がりやすい
長所3ミスヒットに強く安定した飛距離
長所4飛び系としては良好な打感
短所1操作性に制約がある
短所2ストロングロフトによる距離の階段への影響
短所3スピン系アイアンと比較してスピン量が少ない

 

適合ゴルファータイプ表

適合する適合しない
飛距離不足に悩むゴルファー操作性重視の上級者
ミスに寛容なクラブを求めるゴルファー飛距離が十分に出るゴルファー
高弾道を求めるゴルファー完全な初心者
アスリート志向の中上級者スピン性能を最重視するゴルファー
ヘッドスピード38〜45m/s程度のゴルファー競技志向のシングルプレーヤー
スコアアップを目指す中級者軟鉄鍛造の打感にこだわるゴルファー

口コミ評価まとめ表

評価項目評価内容
飛距離★★★★★ 従来より1番手以上の飛距離アップを実感との声多数
打ちやすさ★★★★★ ミスヒットでも飛距離が落ちにくく安定
打感★★★★☆ 飛び系としては良好だが軟鉄鍛造より硬め
デザイン★★★★☆ ヘッドサイズが適切で構えやすい
高弾道性★★★★★ ボールが上がりやすくグリーンで止まる
操作性★★★☆☆ やさしさ重視のため意図的な球筋操作は限定的
コストパフォーマンス★★★★☆ 性能を考えると妥当な価格設定

推奨セッティング例

ゴルファータイプ推奨番手構成推奨シャフト補完ウェッジ
ヘッドスピード速め(45m/s以上)5I〜PWN.S.PRO ZELOS 7 (S)52°, 56°
ヘッドスピード中程度(38〜44m/s)6I〜AWN.S.PRO ZELOS 7 (R) または Diamana BS50i (SR)52°, 58°
ヘッドスピード遅め(37m/s以下)7I〜AWDiamana BS50i (R)52°, 56°, 60°
飛距離重視5I〜AWお好みのシャフト50°, 54°, 58°
コントロール重視6I〜PWN.S.PRO ZELOS 748°, 52°, 56°, 60°

メンテナンスチェックリスト表

メンテナンス項目頻度方法
溝の清掃ラウンド後毎回ブラシで溝の汚れを除去、水分を拭き取る
ヘッドの点検月1回傷や凹みがないか目視確認
シャフトの点検月1回亀裂や曲がりがないか目視・触診確認
グリップ交換年1回または40ラウンド滑りやすくなったら交換
全体クリーニングラウンド後毎回水または中性洗剤で汚れを落とす
錆び対策保管時乾燥した場所で保管、防錆剤使用も可

価格帯と購入オプション表

購入オプション価格帯(目安)備考
スチールシャフト単品約22,000円〜25,000円/本N.S.PRO ZELOS 7装着
カーボンシャフト単品約27,000円〜30,000円/本Diamana BS50i装着
5本セット(6I〜PW)約110,000円〜125,000円スチールシャフト
6本セット(6I〜AW)約132,000円〜150,000円スチールシャフト
カスタムフィッティングクラブ代金+フィッティング料最適スペックを見つけられる

BX2HTとBX2の比較表

比較項目BX2HTBX2
設計コンセプト飛距離性能重視操作性重視
ロフト角(7I)29°33°
弾道高弾道中弾道
スピン量中程度多め
飛距離非常に飛ぶ標準的
操作性中程度高い
ミスへの寛容性非常に高い高い
対象ゴルファー中級〜中上級者上級者
打感ややソフトソフト

他メーカー飛び系アイアン比較表

比較項目BX2HT一般的な飛び系アイアンA一般的な飛び系アイアンB
飛距離性能★★★★★★★★★★★★★★☆
打感★★★★☆★★★☆☆★★★★☆
操作性★★★☆☆★★☆☆☆★★★☆☆
デザイン性★★★★☆★★★☆☆★★★★☆
価格★★★★☆★★★☆☆★★★★☆
日本製××
フィッティングサービス充実限定的標準的

距離の階段シミュレーション表(参考例)

番手BX2HT推定飛距離従来アイアン推定飛距離
5I190ヤード175ヤード+15ヤード
6I180ヤード165ヤード+15ヤード
7I170ヤード155ヤード+15ヤード
8I160ヤード145ヤード+15ヤード
9I150ヤード135ヤード+15ヤード
PW135ヤード120ヤード+15ヤード
AW120ヤード105ヤード+15ヤード

※飛距離は個人のヘッドスピードや打ち方により異なります

フィッティングチェックポイント表

チェック項目確認内容
シャフト重量振り切れる範囲で最も重いものを選ぶ
シャフトフレックストップでしなりを感じ、振り遅れない硬さ
弾道適切な打ち出し角と最高到達点
スピン量2500〜4500rpm程度が理想的
ミート率1.3以上を安定して出せるか
飛距離の階段番手間で10〜15ヤードの差があるか
方向性左右のブレが許容範囲内か
打感自分好みのフィーリングか

ラウンド別推奨使用シーン表

シーン推奨番手使用方法
ロングホールのセカンド5I-7I飛距離を活かしてグリーンを狙う
ミドルホールのセカンド7I-9I確実にグリーンをキャッチ
ショートホールのティーショット6I-9I高弾道でピンを狙う
150ヤード前後のアプローチ8I-9Iワンピン以内を狙う
120ヤード前後のアプローチPW-AWグリーンエッジを狙う
ラフからのリカバリー7I-9Iソールの滑りを活かす

上達ステージ別活用法表

ゴルファーレベルスコア帯BX2HTの活用法
初級〜中級100〜110ミスへの寛容性を活かしてスコアを安定させる
中級90〜100飛距離を活かしてパーオン率を向上させる
中上級80〜90番手選択の幅を広げて戦略的にプレー
上級70台飛距離の余裕を方向性の安定に振り向ける

トラブル別対処法表

トラブル原因対処法
飛びすぎるロフト設定が合っていない番手を下げる、またはスイングを調整
ボールが上がりすぎるシャフトが柔らかすぎる硬めのシャフトに変更検討
方向性が安定しないスイング軌道の問題レッスンプロに相談、基本に立ち返る
スピンが足りないクラブ特性アプローチは別のウェッジを使用
打感が硬い個人の好み慣れるまで使い続けるか別モデル検討
距離の階段が合わないセッティングの問題ウェッジを追加して調整

シーズン別メンテナンススケジュール表

時期メンテナンス内容
春(3〜5月)シーズンイン前の全体点検、グリップ交換検討
夏(6〜8月)溝の清掃徹底、汗によるグリップ劣化チェック
秋(9〜11月)ベストシーズンに向けた調整、スペック見直し
冬(12〜2月)オフシーズンメンテナンス、保管環境整備

購入前チェックリスト表

チェック項目確認内容チェック
試打の実施実際に打って感触を確認したか
弾道測定弾道データを取得したか
シャフト選定複数のシャフトを比較したか
番手構成必要な番手を決定したか
予算確認総額が予算内に収まるか
他モデル比較他の候補と比較検討したか
保証内容確認メーカー保証の内容を確認したか
購入店選定信頼できる販売店を選んだか

よくある質問と回答表

質問回答
初心者でも使えますか?ある程度スイングが固まった中級者以上を推奨。完全初心者には難しい場合あり
軟鉄鍛造ですか?軟鉄鍛造ではありませんが、打感は良好です
左用はありますか?メーカー公式サイトで確認が必要です
カスタムオーダーは可能?可能です。取扱店でフィッティングサービスを利用してください
中古で買っても大丈夫?状態が良ければ問題ありませんが、保証がない点に注意
何年くらい使えますか?適切なメンテナンスで5〜10年以上使用可能
グリップ交換はどこでできる?ゴルフショップやゴルフ工房で可能


出典元

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注意事項:

  • 本記事に記載されているスペック、価格、仕様等の情報は、2025年10月時点のものです
  • 製品の仕様や価格は予告なく変更される場合があります
  • 最新の情報は必ずブリヂストンゴルフ公式サイトまたは正規取扱店でご確認ください
  • 飛距離や使用感には個人差があります
  • 本記事の内容は、公式サイトの情報に基づいて作成されております

免責事項:

  • 本記事は情報提供を目的としており、購入を強制するものではありません
  • クラブ選びは個人のスイングや好みに大きく依存するため、必ず試打とフィッティングを受けることを推奨します

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