今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは 
テーラーメイド New P7CB アイアン の７番です。
クラブの概要・スペック
シャフトは N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 です。
ロフトは３３度、クラブ長さは３７インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は１０６．５ｇ、バランスはＤ２、キックポイントは元調子、クラブ総重量は４２５ｇ です。
外観チェック（正面・側面・ソール・ネックなど）
テーラーメイドのカッコいいキャビティアイアンです。
テーラーメイドのアイアンはステンレスのイメージが強いですが、このアイアンは軟鉄の質感で、バックフェースにロゴがあるので、すぐにテーラーメイドだと分かりました。
ピカピカ光るミラー仕上げではなく、『艶消し』になっているのも好感が持てます。
ただ、せっかく艶消しになっているのだから、もう少し『見せ方』があってもいいんじゃないかな・・・。と思いました。
少し質感が不満です。（とはいっても、他のアイアンと比べるとかなり高いレベルにあるのですが・・・。）
キャビティではありますが、バックフェースのヒッティングエリアがしっかりと肉厚になっているところが魅力的です。
ただ軟鉄というだけでなく、肉厚にして打感にも配慮して設計されているのかもしれません。
ＣＢはキャビティということだと思うのですが、Ｐ７とはどういう意味があるのでしょうか？
大きさは標準的で、ごくノーマルなアイアンです。
ラージサイズに慣れておられる方は、ヘッドが小さく感じられるかもしれませんが、私はラージサイズを難しく感じているので、これくらいのほうが親近感を覚えます。
ディープキャビティほど彫りは深くなく、かといってハーフキャビティほど浅くなく、ノーマルキャビティといっていいと思います。
トップラインの厚さは標準的です。
テーラーメイドのステンレス系アイアンは、トップラインが丸くて厚いものが多いですが、このアイアンは厚すぎず、適度にシャープなところもあるので、好感を持ちました。
テーラーメイドファンの方で、ステンレス系ではなく、軟鉄を好まれる方はたくさんいらっしゃると思いますが、そういった方々は、このアイアンにかなり魅力を感じておられるのではないでしょうか？
易しく打てれば素材なんて何でもいいよ・・・。という方もいらっしゃると思いますが、私はやはり軟鉄が好きですし、これからも軟鉄を使っていきたいと思います。
私のゴルフ歴は結構長くなってきましたが、これまでステンレスのアイアンを購入したことはありません。
その代わり、ＦＷやドライバーはたくさん使ってきました。
いずれ、素材に革命が起きて、ドライバーも軟鉄アイアンのように、調整システムを使わなくても、簡単にロフトやライ角・フェースアングルを自由に調整できればいいな・・・。と思っています。
かなり『ぶっ飛んだ』といいますか、現実離れした考えかもしれませんが、これまでどのメーカーもやっていないこと、そして流行を作り出してきたテーラーメイドだからこそ、開発できるのではないかと期待しています。
メタルドライバーの登場で、ゴルフは大きく変わりました。
このシャープな形がたまりません。
ソール幅は標準的ですが、今のアイアンの中では、やや狭いほうだと思います。
先日も書きましたが、最近はこのようにワイドではない、『ノーマル』なソール幅を見かけることが多くなりました。
ノーマル幅のソールを好まれる方が多いということもあると思いますし、いずれまたワイドが流行るのかもしれません。
構えたときにソール幅は見えないので、気にしないという方もいらっしゃると思いますが、ソール幅で球を捉える軌道をイメージしやすくなるので、私は重視しています。
ワイド過ぎるものは難しくて気を遣うことがよくありました。
私がそうだからというわけではないのですが、アイアンで球をレベルではなく、『上から』とらえていきたい方は、これくらいのソール幅を好まれやすいのではないでしょうか？
テーラーメイドのアイアンといえばソールに、黒くて浅い溝のようなものがある印象がありますが、このアイアンにはありません。
ステンレスには有効で、軟鉄には必要ではないということなのでしょうか？
理由はよく分かりませんが、これまでと違うので、新鮮に見えました。
ソール形状は平らというよりは微妙に丸みを帯びていますが、極端ではなく、他には特に工夫は見られません。
リーディングエッジも、トレーリングエッジも大きな削りは見られません。
ネックの長さは標準的です。
ソール幅はワイドではないですが、それほどネックが長くないので、高重心ということでもないような気がします。
この形状も好感が持てました。
テーラーメイドのアイアンはステンレス系で、強いグースが多く、私はあまり親近感がもてないのですが、このアイアンはほぼ真っ直ぐ伸びています。
ストレートというよりは、セミグースが正解の『ほぼストレート』ネックです。
以前と比べ、今は強いグースが少なくなっていますし、かといって『完全なるストレート』は全くといっていいほど見ないので、この形状が一番多いような気がします。
ホーゼルには『FORGED』と刻印されています。
近くでよく見ないと分からないのですが、フェース面には細かなミーリングが円を描くように刻まれています。
アイアンのフェース面へのミーリングは時々見られますが、このタイプが一番多いように感じます。
装着されているグリップは、ソフトなフィーリングで、いい感じです。
これまでも何度か出会ったことがあります。
素振りをしてみると、やや軽量ではあるものの、安定感のあるシャフトなので、すぐにタイミングを整えることができました。
モーダスはとても人気のあるシャフトですが、最近はこの１０５が採用されることが多いように感じます。
一時期、スチールは２つに分かれていて、ＤＧかN.S.PROGH950でした。
ＤＧでは重いけど、だからといって９５０は軽すぎる・・・。と感じられる方が多かったのではないでしょうか？
そういえば最近、９５０を見かけなくなったように思うのですが、モーダスへとシフトしていったのかもしれません。
アイアンは『狙うクラブ』なので、より安定感が必要になりますが、ドライバーなどと同様、軽量化が進んでいます。
これでいいのか？と思ってしまいますし、パターはそれほど軽くなっていないので、セッティングのバランスという点でも、調和がとれていないような気がします。
以前も書きましたが、重いから難しい。
軽いから易しいということにならず、むしろ適度に重量があるほうが、安定感が増しイージーになるのですが、メーカーの推奨するスペックを何の疑いもせずに使っておられる方が多いような気がします。
構え感と印象
ボールを前にして構えてみると、予想通りの男前で好感が持てました。
バックフェースの美しいデザインを見て、構えやすいだろうな・・・。と予想していたのですが、その通りでした。
だからといって見とれるということはなく、淡々と見つめていました。
マッスルバックやハーフキャビティなどは美顔が多く、その中でも『丸顔』に近い物と『角顔』に近いものがあり、このアイアンは後者でした。
髪型でいえば、『角刈り』に近い感じ・・・。といったらいいでしょうか？
いい顔をしているので、どうしても要求することが高くなります。
もう少しトップラインの見せ方がシャープだったら、さらに魅力的だな・・・。とか、もう少し質感が良いといいな・・・。などと思いながら見ていました。
グースは少し利いていますが、あまり気になることはなく、『セミグース』といっていいように思います。
この『控えめな』グースで、球がつかまるイメージが出しやすい・・・。という方は多いのではないでしょうか？
試打を開始しました
試打インプレッション（打感・球の上がりやすさ・安定性など）
『打感』はソフトでありながら、しっかりと球の重さを感じることができ、好感が持てました。
予想通りのグッドフィーリングです。
最新のクラブであっても、こうして過去の経験が活かされるフィーリングっていいな・・・。と思いました。
『球のあがりやすさ』は普通です。
不自然さが無いあがりやすさ・・・。といったほうがいいのかもしれません。
このアイアンのロフトは３３度ということで、私の感覚では７番というよりは６番に近いですが、特別あがりにくいとか、弾道が低いという印象はありませんでした。
イージー系のアイアンのような工夫はされていないので、タフに感じる方はいらっしゃるかもしれません。
だから、やや軽量のモーダスが挿してあるのかな？と思いました。
『安定性』は、キャビティの良さが感じられ、大らかさを感じました。
ラージサイズのフルキャビティや中空タイプのアイアンのようなオートマチック性は無いかもしれませんが、充分な寛容さをもっています。
大らかだけど、ミスを帳消しにしてくれる・・・。とか、フェース面のどこで打っても真っ直ぐ飛んでいってしまう・・・。という易しさではないので、この『易しすぎない大らかさ』に魅力を感じる方はたくさんいらっしゃるのではないでしょうか？
操作性
『操作性』は高く、左右にも敏感に反応してくれました。
やはり操作性といいますか、反応の良さは、シャフトが重要なのは勿論ですが、適正な大きさと美顔が大きく関係しているな・・・。と、たくさんのアイアンを試打して強く感じます。
適度な大きさは『作業半径』が小さくなるので、こちらは小さな力で大きな効果が得られますし、美顔だとイメージが出やすいということも強みがあります。
これまでも書いてきましたが、アイアンはドライバーのように設計自由度は高くないので、見た目でおおよその性能が見分けられます。
キャビティの易しさをもちながら、操作性とのバランスをとっていきたい・・・。という方には、頼もしい相棒になってくれるのではないでしょうか？
飛距離性能
『飛距離性能』という点では、私の感覚では『やや飛び』といったところですが、最近のアイアンの中では、あまり飛ばないほうだと思います。
しかし、飛ばないということは『飛びすぎない』ということで、これは大きなメリットです。
ここ数年の『ディスタンス系アイアン』が飛びすぎることでコントロールが難しく感じたり、シンプルで易しく距離を刻んでいきたい方には、これくらいの飛びが上限なのかもしれません。
ディスタンス系アイアンはロフトピッチもバラバラで、その差は大きく、距離のコントロールは難しいです。
そしてグリーンに止めにくくなっています。
アイアンにもドライバーのように飛距離性能を求めておられる方は一定数いらっしゃると思いますが、少しずつ『距離感重視』にトレンドがシフトしていっているような気がするのは私だけでしょうか？
以前も書きましたが、私の友人はディスタンス系アイアンを使うのを止め、昔使っていた『ノーマルディスタンス』、つまりベーシックタイプのアイアンに戻してから、ベストスコアを更新しました。
距離を刻むのが楽になり、スコアメイクがシンプルになったからだと思います。
それと飛びすぎるアイアンは練習場では良くても、コースでは飛びすぎることでスコアをまとめるのが難しくなり、そして飛びすぎることで怖さが増してスイングが縮こまってしまったり・・・。
と、弊害も多くなるのではないでしょうか？
少なくとも、そういうシーンをいくつも見てきました。
なので、このアイアンのように『飛びすぎない』アイアンは、多くの方の助けになるかもしれません。
試打後の感想
久しぶりに、テーラーメイドのカッコいいアイアンに出会ったような気がします。
先ほども書きましたが、テーラーメイドはステンレス系の『ゴツい』感じのアイアンのイメージが強く、正直私はあまり魅力を感じていません。
しかし、それは私がそのアイアンの魅力に気づいていないだけであって、フォージドアイアンと比べ劣っているということではありません。
長年作り続けられているということは、それだけたくさんの支持があるということなのだと思います。
アイアンに限らずドライバーなどでも、テーラーメイドはクラブにたくさんの工夫をする、『足し算』が得意なメーカーです。
余分なものをそぎ落として、必要最小限の機能しか無いという『引き算』のクラブではありません。
なので、このアイアンにもウェイトなど、見えないところにも、いろいろな工夫がされているのかもしれません。
シンプルなワンピースタイプのアイアンではないのかもしれない・・・。と思いましたが、それを見分けることはできませんでした。
テーラーメイドらしく、バックフェースのデザインがとてもカッコ良く、トゥ側にマークがあるので、一目でテーラーメイドだと分かるのも、テーラーメイドファンの方にとって、魅力的なのではないでしょうか？
ハイテクというよりは、ベーシックタイプのアイアンで、難しすぎないので安心して使えますし、感覚も磨かれていくような気がします。
テーラーメイドはステンレス系のアイアンが多いですが、このアイアンは軟鉄なので、ロフトやライ角など、自分に合わせて微調整できるのがいいです。
そういうクラブは自分にピッタリ合うので、長く付き合っていけます。
テーラーメイドファンで、フォージドアイアンを好まれる方には、是非試していただきたいアイアンです。
☆
構えやすさ・・・☆☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆
飛距離性能・・・☆☆☆
操作性・・・・・☆☆☆☆
※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ
総合評価・このクラブが合うゴルファーのタイプ
🌟 テーラーメイド New P7CB アイアンは、軟鉄鍛造による心地よい打感と、操作性・安定性を両立した上級者向けキャビティアイアンです。
高い操作性と飛びすぎない安心感が魅力で、方向性を重視するプレーヤーに適しています。
🏌️♂️ 合うゴルファータイプ
軟鉄の心地よい打感を求めるゴルファー
飛距離よりも距離感・方向性を重視したい中〜上級者
セミグース・ややコンパクトな顔つきが好みの方
キャビティでも「操作性」や「しっかり感」が欲しい方
テーラーメイドのフォージドモデルを探している方
テーラーメイド New P7CB アイアン 試打レビュー
他のテーラーメイド製品レビューはこちら
※追記 このクラブの紹介文（記事を書いた後、このクラブについて、調べてみました）
テーラーメイド New P7CB アイアン：匠の技と最先端技術が融合した、新たな傑作アイアン
はじめに
テーラーメイドから登場したNew P7CBアイアンは、伝統的な鍛造アイアンの美しさと、現代のテクノロジーが融合した、まさに珠玉のアイアンセットです。
本記事では、New P7CBアイアンの魅力を徹底的に解説し、読者の皆様の購買意欲を刺激します。
New P7CBアイアンの特長
1. 洗練されたデザインと卓越した打感
コンパクトなヘッド形状: ツアープレーヤーからのフィードバックを基に設計された、小ぶりでシャープなヘッド形状は、アドレス時の構えやすさと、ピンポイントのショットを可能にします。
2. 高度なテクノロジーによる性能向上
内蔵タングステンウェイト: 重心を最適化することで、高い寛容性と安定したボール初速を実現。
内蔵セラミックコア: 余剰重量を効果的に利用し、打感の向上とスイートエリアの拡大に貢献。
精密なフェース＆グルーブ: 高精度なフェースとグルーブ設計により、スピンコントロール性能が向上し、あらゆる状況に対応できます。
3. 3つのモデルで、あなたのスイングに合うクラブを
New P7CBアイアンは、プレーヤーのスキルや好みに合わせて選べる3つのモデルをご用意しています。
P7CB: ツアープレーヤーが求める、最高レベルの操作性とフィーリングを追求したモデル。
P770: 操作性と寛容性のバランスがとれた、幅広いゴルファーに人気のモデル。
P790: 寛容性を重視し、飛距離アップを目指すゴルファー向けのモデル。
New P7CBアイアンのターゲットゴルファー
New P7CBアイアンは、以下のゴルファーにおすすめです。
伝統的なマッスルバックアイアンを求める上級者: 操作性とフィーリングを追求したい方。
洗練されたデザインのアイアンをお探しの方: ゴルフクラブのデザインにもこだわりたい方。
高いレベルの技術を追求したい方: スコアアップを目指し、自分のスイングを極めたい方。
New P7CBアイアンのメリット
卓越した打感: 軟鉄鍛造ならではの、柔らかく心地よい打感が楽しめます。
高い操作性: ピンポイントのショットを打つことができ、戦略的なプレーが可能です。
美しいデザイン: ゴルフバッグに置くだけで、所有感を満たしてくれます。
高い性能: 最新のテクノロジーにより、飛距離、スピンコントロール、寛容性など、あらゆる性能が向上しています。
New P7CBアイアンのデメリット
高い価格: 高性能な鍛造アイアンのため、価格はやや高めです。
上級者向け: 操作性が求められるため、初心者や中級者には扱いが難しい場合があります。
その他
シャフトの種類: N.S.PRO MODUS3 TOUR 105、Dynamic Gold MID 115など、様々なシャフトが用意されています。
カスタムオーダー: シャフトやグリップなどを自分好みにカスタマイズすることができます。
まとめ
New P7CBアイアンは、伝統と革新が融合した、まさに匠の技が光るアイアンセットです。高い操作性と美しいデザイン、そして最新のテクノロジーがもたらす性能は、上級者の心を掴むことでしょう。もしあなたが、より高いレベルのゴルフを目指し、伝統的なマッスルバックアイアンに憧れているなら、New P7CBアイアンはまさに最適な選択肢となるはずです。
