<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
今日はこの２本のドライバーを比較試打してみました。
試打クラブは jＢＥＡＭ ＦＸ ＢＭ－４３５ と ＦＸ ＢＭα－４４０ ドライバー です。
<上> ＦＸ ＢＭα－４４０ <下>ＦＸ ＢＭ－４３５
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ のスペック
シャフトは ＵＳＴ Ｍａｍｉｙａ ＡＴＴＡＳ ６です。
ロフトは１０度、クラブ長さは４５．２５インチ、シャフトフレックスはＳ、トルクは３．７、シャフト重量は６８ｇ、バランスはＤ２、キックポイントは中調子です。
<右> ＦＸ ＢＭα－４４０のスペック
シャフトは フジクラ ランバックス プロトタイプ ７０Ｃ です。
ロフトは１０度、クラブ長さは４５インチ、シャフトフレックスはＳ、トルクは３．３、シャフト重量は７０．５ｇ、バランスはＤ２、キックポイントは先中調子です。
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
どちらも、ｊＢＥＡＭの素晴らしいドライバーです。
私はｊＢＥＡＭのドライバーは、まだこの２つしか試してみたことがないのですが、どちらも大変気に入っているドライバーです。
『ＦＸ ＢＭ－４３５』はシャフトこそ違いますが、昨年の私の中での『ドライバー・オブ・ザ・イヤー』に輝いたクラブですし、『ＦＸ ＢＭα－４４０』は今年試打したドライバーの中で、とても印象深いもののひとつです。
この『超・ハイレベル』なドライバーを、今日は贅沢にも比較してみようと思いました。
ｊＢＥＡＭのクラブに出会えただけで、すごくテンションが上がるのですが、今日はそれが『ＭＡＸ』の状態まで上がっていきました。
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
両方とも、私の購入意欲を強く刺激するドライバーです。
すごく欲しくてたまりません。
こうして見ているだけで、いい目の保養が出来ています。
日頃仕事で酷使している目の疲れがどこかへ吹き飛んでいってしまう感じです。
美しいクラブを見ているだけで、とても心が穏やかになってきますし、しかもとても高性能なのだから、いうことがありません。
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
このように構えてみても、どちらもすごく美しいです。
思わずため息が出てしまいました。
前に試打した時の、その好感触が今でも強く心に残っているのですが、やはり何度見てもいいものだと思いました。
早くこのクラブを購入して、『マイドライバー』として好きなだけ眺めていたいと思いました。
このような欲しくてたまらないクラブを購入できて、それでコースを回れた時の喜びはとても大きいものです。
細かいことは気にせず、ブンブンと気持ちよくドライバーを振り回していくだろうと思います。
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
素振りをしてみた感じは、どちらもとてもいい感じでしたが、どちらかというと私は右の『 ＦＸ ＢＭα－４４０ ドライバー 』のほうがいい感じがしました。
初めて『ＦＸ ＢＭ－４３５』を試打したときは、『ＣＲＡＺＹ ＢＬＡＣＫ ５０』というシャフトだったのですが、それがとても私にはフィットしている感じがして、昨年のＭＶＰに輝きました。
今回の『アッタス』というシャフトも初めてではないですし、とても高性能なシャフトだとは思いますが、私には初めて出会ったときの『ＣＲＡＺＹ ＢＬＡＣＫ ５０』のほうが、いいフィーリングが得られました。
それに比べ、『ＦＸ ＢＭα－４４０』は、初めて試打したときと同じ『フジクラ ランバックス プロトタイプ ７０Ｃ』なのですが、このシャフトはとても高フィーリングで振りやすいです。
どことなく『ＣＲＡＺＹ ＢＬＡＣＫ ５０』に近いフィーリングを感じました。
すごくタイミングが合いやすくて『ジャストフィット』している感じがしました。
なので、今回は『振りやすさ』という点では、右の『ＦＸ ＢＭα－４４０』のほうが、好感を得ることが出来ました。
しかし、『ＦＸ ＢＭ－４３５』も決して振りにくくはなく、とてもいい感じなので、かなり高いレベルでの争いとなりました。
『アッタス』は、とても反応がいいシャフトだと思いますし、『ＦＸ ＢＭ－４３５』との相性もバッチリだと思いました。
ＦＸ ＢＭα－４４０
ＦＸ ＢＭ－４３５
ボールを前にして構えてみても、どちらも以前試打した時の好印象そのままです。
『ＦＸ ＢＭ－４３５』は、少しフェースが被っているのですが、前にも経験していますし殆ど気になりませんでした。
どちらも、すごく楽な気分で構えることが出来ました。
肩の力も抜け、体全体がいい意味での『脱力感』に覆われているような感じです。
変な力みが全く感じられませんでした。
頭の中にいいイメージがどんどん湧いてきました。
やはり高性能なクラブというのは、こうして構えてみてもそれを感じさせてくれます。
プレーヤーに余計な心配をさせません。
心の中に不安が一切ありません。
楽な気分で振り抜くだけ・・・。といったシンプルな発想になれました。
試打を開始しました。
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
『球のあがりやすさ』という点では、若干『ＦＸ ＢＭα－４４０』だと思いました。
『ＦＸ ＢＭ－４３５』も、球があがりやすい印象があったのですが、こうして打ち比べてみると、その違いをはっきりと感じることが出来ました。
この角度から見ると、左の『ＦＸ ＢＭ－４３５』のほうが少し『ディープ』なのだと思いました。
それぞれ別々に試打していた時は、その違いには気付きませんでしたが、こうしてみるとはっきりと感じ取ることが出来ました。
どちらも安心して叩いていけるモデルです。
『吹き上がり』を恐れずに、安心して叩いて球を上げていけるドライバーだと思います。
『ＦＸ ＢＭ－４３５』では、あがりにくいと感じられた方もいらっしゃるかもしれませんが、そんな方でも『ＦＸ ＢＭα－４４０』は、かなりイージーに感じられる方がたくさんいらっしゃるのではないでしょうか？
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
『安定性』という点でも、少し『ＦＸ ＢＭα－４４０』のほうが、秀でているような気がします。
『ＦＸ ＢＭ－４３５』も、すごく高い安定性を持っているドライバーですが、『直進性の強さ』では『ＦＸ ＢＭα－４４０』のほうが強く感じられました。
曲がりにくい感じがしました。
球をまとめていきやすいのも、『ＦＸ ＢＭα－４４０』だと思いました。
しかし、『ＦＸ ＢＭ－４３５』のほうも、決してまとめづらい感じはしません。
あくまでも、この２つのハイレベルなドライバーを比較しての結果なので、どちらもすごく満足度の高い安定性を持っていると私は思います。
『心のリミッター』を取り外して、すごくいい気分で振っていくことが出来ました。
日頃の『ストレス解消』にも、役立っている感じがしました。
<左>ＦＸ ＢＭ－４３５ <右>ＦＸ ＢＭα－４４０
『操作性』という点では、はっきりと『ＦＸ ＢＭ－４３５』だと思いました。
なかなか曲げづらい『ＦＸ ＢＭα－４４０』に対して、『ＦＸ ＢＭ－４３５』は比較的楽に曲げていくことが出来ました。
しかし、普通に打っていく限りでは『ＦＸ ＢＭ－４３５』も、曲がりやすいドライバーだとは思いませんでした。
トリッキーなホールが多い、私のホームコースでは、やはり『操作性』が求められる部分があるので、そういったホールでは『ＦＸ ＢＭ－４３５』の扱いやすさがとても頼もしく感じるだろうと思います。
真っ直ぐなボールばかり打つ練習は効果が低いと思うのですが、こうして曲げる練習はとても実戦で役に立ちますし、何より練習していて楽しいです。
自分のイメージしたラインに曲げることが出来たときは、とても嬉しく思います。
今日はいつも以上に試打を楽しむことが出来ました。
『打感』や『音』は、全くのイーブンだと思います。
『飛距離性能』についても、どちらもかなりのハイレベルなことに変わりはないのですが、敢えていうならば『ＦＸ ＢＭα－４４０』のほうが、距離を稼いでいきやすい方のほうが多いのではないでしょうか？
それは『弾き性能』ということでなく、『直進力の強さ』という点での違いです。
今日は練習場だったので、はっきりとその違いを把握することが出来なかったのですが、今度はホームコースでじっくり試してみたいと思いました。
全体的に見て、『ＦＸ ＢＭα－４４０』のほうが、イージードライバーだと思います。
『ＦＸ ＢＭ－４３５』も、すごく打ちやすいドライバーではありますが、こうして比較してみると少し『タフ』に感じられる部分もあるような気がします。
どちらもすごく欲しいドライバーなので、『操作性』を求めていきたいホールでは、『ＦＸ ＢＭ－４３５』を、絶対に曲げたくないホールでは『ＦＸ ＢＭα－４４０』を使ってみるのもいいかもしれない・・・・・。と思いました。
フィル・ミケルソン選手ではありませんが、２本のドライバーを入れておくのもいいものだ・・・。と思いました。
それに加え、『ＥＰＯＮ』のドライバーが入っていたらいうことがありません。
何とも贅沢な組み合わせです。
もし、こういった『トリプルドライバー』が実現できたら、本数制限があるので、どの番手のクラブを抜こうか迷ってしまいますが、すごく楽しいラウンドになるだろうと思いました。
今日はこの２本の素晴らしいドライバーのおかげで、とても楽しい練習が出来ました。
また何度でも、このドライバーの感触を楽しみたいです。
