Post
≪ピン i25 アイアン | HOME | コブラ BIO CELL アイアン≫
2014年04月26日
PR
テーラーメイド SLDR ドライバー & タイトリスト 913D3 ドライバー

今日は、この2本の高性能ドライバーを試打しました。
試打クラブは、テーラーメイド SLDR ドライバー と タイトリスト 913D3 ドライバー です。

<上>SLDR <下>913D3
<左>SLDRのスペック
シャフトは ATTAS GOGO です。
ロフトは9.5度、クラブ長さは45.25インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は67g、トルクは3.1、バランスはD4、キックポイントは中調子、クラブ総重量は318gです。
<右>913D3のスペック
シャフトは ATTAS 4U です。
ロフトは9.5度、クラブ長さは45インチ、シャフトフレックスはS、シャフト重量は62g、トルクは3.8、バランスはD3.5、キックポイントは中調子、クラブ総重量は317gです。

どちらもよく見かけるドライバーですが、こうして打ち比べてみるのは初めてです。
この2つの共通点は『飛距離性能が高い』ということです。
気持ちよく叩けるドライバーです。

こうして見ると、913D3のほうがシャロー感があります。
昔はシャロー感のあるドライバーは頼りないものが多かったのですが、913のようなドライバーがたくさん登場してきたおかげで、その印象も大きく変わりました。
2つとも基本性能が高いだけでなく、『チューニングドライバー』という一面も持ち合わせています。

顔の好みという点では、どちらもいい感じではありますが、あくまでも私の好みとしては913D3です。

ドライバーに限ったことではないですが、調整機能が付いていることにより、ネック付近が太くなったり、不格好になっているクラブもよく見かけますが、この2つのドライバーはすっきりとしているので好感がもてます。
ネックが不格好なのは、構えたときに目立ってしまうので、私はあまり好感を持っていません。
こうして見比べてみると、913D3のほうがシャロー感はありますが、ネックはやや長く見えます。

913D3

SLDR
ボールを前にして構えてみた感じでは、私は913D3のほうが好感度が高かったです。
SLDRもいい感じですが、これまで両方試打してきていて、いい印象がより強いのが913D3なので、その影響もあるのかもしれません。
どちらも経験していますし、楽な気分で構えることができました。
試打を開始しました。

『打感』は、913D3のほうが好きです。

『音』も、どちらかというと913D3のほうが好きです。

『安定性』という点でも、913D3のほうが高いと感じました。
SLDRも、それほどシビアな感じはしないのですが、こうして打ち比べてみると、913D3のほうが易しく感じました。
ただ、シャフトに関して言えば、913D3に挿してある緑色の『4U』よりも、SLDRに挿してある『GOGO』のほうが私には合いやすいかな?と思いました。
『4U』もすごくいいシャフトだと思いますが、『GOGO』のほうがつかまり過ぎず、気持ちよく振っていくことができました。
どちらもタイプはやや異なりますが、飛距離性能に長けたシャフトです。

『球のあがりやすさ』という点でも、913D3のほうが優位に感じられました。
SLDRは913に比べると、やや性格的に尖っているのかな?と思いました。
このSLDRは『10.5度』のモデルが一番売れているのだそうですが、9.5度で充分あがるのであれば、無理に品薄の10.5度にしなくてもいいんじゃないかな?と思いました。
これらのドライバーは友人から借りたものなのですが、このSLDRを使っている友人も充分に高さが出せていますし、大きな飛距離を稼いでいます。
ロフトも変えられるドライバーなので、色々と試してみるのもいいのだと思います。

『飛距離性能』という点では、SLDRだな・・・。と思いました。
『一発の飛び』という点ではSLDRだと思いますが、『まとめやすさ』『安定した飛び』という点では、913D3のほうが高いような気もしました。
どちらにせよ、この2つのドライバーはとてもポテンシャルが高いということです。

この2つのドライバーは初めて試打した後も、何度も試打を楽しんでいます。
同時に打ち比べてみたのは初めてでしたが、やはりいいドライバーだな・・・。と思いました。
一発の飛びでは、SLDRのほうが高いと思いましたが、総合的に見て私は913D3のほうが魅力的に思えました。
どちらか1つを購入するとするならば、私は迷わず913D3を選びます。
SLDRに大きな不満は無いのですが、フィーリングなど他の要素を入れても、やはり913D3のほうが私は魅力的に見えました。
いわゆる『色褪せ』しにくいのも、913のほうだと思います。
SLDRの後継モデルといいますか、タイプの違うドライバーは既に発売されていますが、913の後継モデルがとても気になります。
かなり高いレベルにあるドライバーなので、それを超えるとなると、ハードルが上がってしまいます。
913は私の中で『タイトリスト史上最高のドライバー』です。
これまで『975D』や『983K』の印象が強いですが、913はそれらを凌駕しています。
次のモデルは『915』でしょうか?
まだ先のことは解りませんが、期待して待ちたいと思います。
コメント
管理人のみ閲覧できます
2014-08-30 22:21 編集
913はいいドライバーですね!
お久しぶりです。お元気でしたか?
タイトリストの913は本当にいいドライバーですね。
かなりイージーなタイプだと思いますし、飛距離性能も高いですね。
私はこのドライバーが大好きですし、名器といっていいと思っています。
ニューモデルも楽しみですね。
どのようなタイプになっているのか、ワクワクしながら待ちたいと思います。
これからもよろしくお願いします。
それでは失礼いたします。
2014-09-05 01:08 golfdaisuki URL 編集