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2014年04月19日
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エポン Ｉ－３３ パター
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは エポン Ｉ－３３ パター です。
シャフトは オリジナルスチールシャフト です。
ロフトは３度、クラブ長さは３４インチ、クラブ総重量は５３３ｇです。
初めて手にした、エポンのパターです。
これまで、ドライバーやフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジは試打したことがあるのですが、パターは初めてです。
以前、同じ名前のＩ－３３が発売されましたが、すぐに売り切れになったと聞いたことがあります。
このパターは、その復刻版なのでしょうか？
それとも後継機種ということなのでしょうか？
こうして見ても、ごくノーマルなＰＩＮＧ型パターに見えました。
見慣れた感じの、オーソドックスな感じがします。
つい先日、ＰＩＮＧのパターを試打したばかりなのですが、立て続けにカッコいいパターに出会うことができて、とても嬉しく思いました。
ＰＩＮＧ型のパターを発売するメーカーはたくさんありますが、ＥＰＯＮということで、さらに魅力が増しているように感じました。
ＰＩＮＧ型のパターを好まれる方もたくさんいらっしゃると思いますが、他にもＬ字マレットや普通のマレットも発売して欲しい・・・。と思っておられるエポンファンの方も多いのではないでしょうか？
先日試打したＰＩＮＧのパターは、いかにも新品という感じがしていましたが、このパターは最初からいい雰囲気が漂っています。
いい意味での『ＵＳＥＤ感』といったらいいでしょうか？
新品ではありますが、結構使い込んだテイストが感じられます。
真新しさを感じさせるクラブもいいですが、このパターの落ち着いたフォルムに見とれてしまいました。
先日試打したＰＩＮＧのパターは、フェース面にインサートといいますか、特別な溝のようなものが組み込まれていましたが、このパターは、これまでたくさん出会ってきたノーマルな感じがします。
『削り出し』なのでしょうか？
フェース面には独特の凹凸があって、それが模様のようになっています。
この模様は、これまで他のメーカーのパターでも、よく見られました。
ヒールには『Ｉ－３３』の文字が刻まれています。
トゥ側には、『S20C FORGED 5×MILLED』の文字が刻まれています。
柔らかい打感が特徴の、Ｓ２０Ｃの鍛造ということなのでしょうか？
ネックの部分にある、ＥＰＯＮマークが控えめで、オシャレです。
ソールはミラー仕上げになっていて、ピカピカ光ります。
色は違いますが、前日試打したＰＩＮＧのパターと似ているな・・・。と思いました。
ボールを前にして構えてみても、さすがはＥＰＯＮだな・・・。と思いました。
とても構えやすいです。
何といったらいいのでしょうか？
『ボールとの垂直感』がよく出ているな・・・。と思いました。
これまで、色々なメーカーのＰＩＮＧ型のパターで転がしてきましたが、時には被っていたり、逆に開いたりしていて、『垂直感』が出ていないパターにも出会ってきました。
ゴルファーなら誰もが知っているような有名なパターメーカーの物でしたが、やはり『当たり外れ』はあるのかな？と思ったことを覚えています。
しかし、このパターは違います。
『正確さ』が感じられました。
精度が高いと思いました。
ボールを転がすラインが色濃く浮かんできました。
いいイメージをもつことができました。
試打を開始しました。
この何ともいえない柔らかい打感に、思わず笑みがこぼれてしまいました。
先日試打したＰＩＮＧのパターもとても柔らかいのですが、このパターはまた違ったフィーリングです。
何といったらいいのでしょうか？
あくまでも自然な柔らかさ。
吸い込む感じの柔らかさとはまたちょっと違う『メタルタッチ』の柔らかさ・・・。といったらいいでしょうか？
『芯のある柔らかさ』に、心が和みました。
ずっと遠征や出張が続いていて、久しぶりに我が家に帰った『安堵感』といったらいいでしょうか？
遠征先や出張先で、足を伸ばして入る温泉は格別なのですが、それでも我が家に帰って、小さな湯船に浸かる『落ち着き感』といった感じでしょうか？
ホッとする感じです。
ボールの芯と、フェースの芯がうまくコンタクトすると、こんなにも柔らかいフィーリングになるんだな・・・。と改めて感じました。
フェース面を指で触ってみても、当然ながら金属の硬さと、凹凸によるザラザラ感があるのですが、ボールをヒットしたときには、すごく柔らかく感じるのが不思議に思えてきます。
転がっているボールも、喜んでいるように見えてきます。
球の転がりも、とてもいいです。
一球目から、距離感がバッチリ合いました。
ＰＩＮＧのパターも転がりが良く、柔らかいフィーリングでしたが、このＥＰＯＮのパターは適度に食いつき感がありますし、ブレにくい感じがしました。
やはり、このフェース面の模様も、大きく影響しているのではないでしょうか？
ボールが滑る感じはしません。
食いつきが良く、いい意味で『押して』いけるので、小さなテークバックでイメージしたスピードを出していけます。
なので、正確性が出てきます。
最小限の小さな動きで、転がしていけるので、再現性も高くなるように感じました。
『安定性』という点では、ごく普通のＰＩＮＧ型パターといった感じがしますが、いい意味で『小さく打っていける』ので、誤差を小さくしていける感じがしました。
オデッセイなど、今は『樹脂』や『インサート』のあるパターの人気が高いですし、私もそういったパターの良さを実感しているのですが、改めて『メタルタッチ』の良さを感じました。
コースの『本グリーン』と違い、練習グリーンはやや荒れていて、結構凹凸があったり、芝が枯れているところなどあったりして、状態は決して良くはなかったのですが、このパターはとてもいい転がりをボールに与えてくれているように感じました。
『凹凸を消した転がりの良さ』といったらいいでしょうか？
しっかりと転がしていくことができました。
今はパターのフェース面も、色々な工夫が施されるようになりましたが、改めて、こういった『ノーマル』な工夫の良さを感じ取ることができました。
ネックの長さもしっかりとありますし、やや上から打っていきたい方にも、とてもフィーリングが合いやすいのではないでしょうか？
とても丁寧に造られているのがよく解りましたし、エポンのクラブなので、ある程度覚悟はしていたのですが、やはり今の多くのパターと比較しても高価でした。
それでも購買意欲が刺激されてしまいました。
他のメーカーの『巨大な』パターの性能の高さも感じますが、やはりオーソドックスなタイプのパターのほうが使いやすいな・・・。と思いました。
先日、あるメーカーの大きなパターをコースで試してみたのですが、物理的といいますか計算上の易しさはあるんだろうな・・・。と思ったのですが、ちょっと苦戦してしまいました。
なかなか融通が利かない感じがしました。
パターでダフることは普通ありませんが、その日は２回ほどダフってしまい、大きくショートしてしまいました。
まだまだ大きなヘッドのパターに慣れていないのだと思いました。
もし、このパターをコースで試すことができたらいいな・・・。と思いました。
すごく楽しいラウンドになるだろう・・・。と思いました。
このパターで転がすのがとても楽しくて、ついつい予定よりも時間をオーバーしてしまいました。
また機会があれば、是非試打してみたいです。
コメント
I-33いいですよね♪
エポンのパターは、他のメーカーにはない独特の雰囲気が有りますよね。
I-33は、i-33の復刻版ですが、別物の様にいいできですよね。
新製品のshin(新)も打ちましたが、Ｌ字の禅より、打ちやすく、是非、試してください。
インプレッションを期待しています。
2014-04-20 22:47 たん蔵 URL 編集
エポンのパターはいいですね！
いつもありがとうございます。
エポンのパターは初めて試打したのですが、とても気に入りました。
購買意欲も刺激されてしまいました。
他のパターも発売されたのですか・・・。
知りませんでした。
なかなか出会うことは無いような気もするのですが、もし試打することができましたが、また記事に書かせていただきたいと思います。
これからもよろしくお願いします。
それでは失礼いたします。
2014-04-21 00:41 golfdaisuki URL 編集