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2013年06月08日
ピン Ｇ２５ フェアウェイウッド
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは ＰＩＮＧ Ｇ２５ フェアウェイウッド の３番 です。
シャフトは TFC 189F です。
ロフトは１５度、クラブ長さは４３インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は７４ｇ、トルクは２．９、クラブ総重量は３４２ｇ です。
ＰＩＮＧ Ｇ２５のフェアウェイウッドです。
以前、Ｇ２５のドライバーを試打したことがあるのですが、今日はフェアウェイウッドを試打することができました。
この大きくて、シンプルな形状はＰＩＮＧならではといったところでしょうか？
全体的に黒いのが、とてもカッコいいです。
フェアウェイウッドにしては、かなり投影面積も大きめだと思います。
ドライバー同様、かなりシャロー感があります。
ドライバーをそのまま小さくしたような感じです。
ＰＩＮＧといえば、シャローヘッドのイメージが強くなりましたが、限定モデルでもいいから、いつかはディープで惚れ惚れするようなクラブにも出会ってみたいものです。
ネックの長さは、標準的といったところでしょうか？
シャローヘッドでありながら、ネックの長さもしっかりとキープされているところに好感がもてます。
ゴルフクラブには人間の体と同じように『ヘッド（頭）』とか『フェース（顔）』『ネック（首）』『トゥ（つま先）』『ヒール（踵）』といった言葉が使われているので、そのどれもが省略されるのではなく、しっかりと維持して欲しいと思っています。
顔はいい感じでした。
Ｇ２５ドライバーの顔を見たときは、個性的な感じがしていたのですが、このフェアウェイウッドは最初から馴染むことができました。
この艶消しな感じがたまりません。
クラウン側が艶消しで、ソールは光沢があるのが面白いと思いました。
こういった『使い分け』できる柔軟な発想も、ＰＩＮＧ独特な感じがします。
クラウンマークも、ＰＩＮＧの個性が感じられますが、できれば私は無いほうがいいな・・・。と思いました。
クラウンマークがあったほうがセットアップしやすい・・・。という方はたくさんいらっしゃると思いますし、私もそう思っていた時期もありましたが、今はどちらかというと無いほうが構えやすく感じられます。
クラウンマークが目立ってしまうと構えが『限定』されるような気がしてなりません。
曲線をイメージしていきたいときには、何もないほうが易しく感じます。
アドレスした時に、フェースの真ん中にボールを置かないことも実戦では多いので、私は特にクラウンマークの必要性を感じていません。
こうして見てもドライバー同様、かなりのシャローバック形状です。
ＰＩＮＧらしい感じがしますし、今はシャローバックでないフェアウェイウッドを探すほうが難しいのかもしれません。
ドライバーの印象が残っているせいか、このクラブも球がとてもよくあがりそうな印象を受けます。
この形状にも、ピンのこだわりがあるのだと思いました。
素振りをしてみても、ハードな印象はありません。
シャフトは結構しっかりとついてきてくれますが、硬くは感じませんでした。
全体的にも、それほど重量を感じませんでした。
ボールを前にして構えてみても、かなりシャロー感が伝わってきます。
色は黒くても、かなりヘッドが大きく見えます。
ディープ系を苦手にしておられる方には、安心感があるのではないでしょうか？
まずはティアップせずに、マットの上から直打ちしてみることにしたのですが、よくあがりそうな印象を受けました。
『低いライナー』という感じは全くしませんでした。
昔は『１５度のスプーン』はティアップするときはともかく、直打ちでは球が浮ききらないので、難しい。だから『キャディバッグの肥やし』になっている・・・。といったこともあったと思います。
しかし、今は全く状況が違います。
『上がるスプーン』がたくさんあります。
その中でも、このＰＩＮＧ Ｇ２５は、その最たる物のひとつではないかな？と、こうして構えるだけで感じました。
球も真っ直ぐに近いイメージで打ち出していけそうな予感がしました。
ドライバー同様『大らかさ』を感じ、曲がるイメージは出ませんでした。
まずは気持ちよく振り抜いていこう・・・。と思いました。
試打を開始しました。
『打感』はソフトで好感がもてました。
手に心地良い感触が残りました。
『音』は静かで、とてもいい感じです。
インパクトの強弱を気にせず、気持ちよく振っていけます。
この音の静けさが、ショットの精度を上げてくれているのではないかな？と思いました。
『球のあがりやすさ』という点でも、いい感じでした。
タフな感じは全くしません。
直打ちで打っていったのですが、球も拾いやすくて、よく浮いてくれる感じがしました。
シャローヘッドらしい、敷居の低さを感じました。
パー５のセカンドで、できればスプーンを使いたいけれど、球が浮きづらいので、５ＷやＵＴを仕方なく使っていた・・・。という方は少なくないと思いますが、そういった方々にも、このＦＷはすごく頼りになる相棒となってくれるのではないでしょうか？
『安定性』という点でも、構えたときの印象通り、かなり易しく感じました。
大らかな感じがしましたし、イージーなスプーンだと思いました。
シャフトも、結構しっかりと付いてきてくれましたし、難しく感じることはありませんでした。
これ以上ヘッドが大きくなりすぎてしまうと、ひょっとしたら球がつかまりづらくなって、難易度が上がってしまうんじゃないかな？と思ったのですが、これくらいの大きさであれば全く問題ありません。
私はここ数年、初夏になると、いわゆる『直ドラ』の練習をすることが多くなり、今年もそうなっているのですが、そのせいか、このＦＷがすごく球があがりやすくて曲がりづらい感じがしました。
イージーだけど『あやふや感』が無く、しっかりとラインを出していくことができました。
『飛距離性能』という点では、とてもいい感じではありますが、最近は高性能な飛距離系のＦＷに出会っているせいか、それと比べると、やや落ち着いた感じがします。
しかし、確実にキャリーで攻めていけるので、むしろこのＰＩＮＧ Ｇ２５ほうがいい・・・。という方は少なくないのではないでしょうか？
他のメーカーの『飛ぶスプーン』は、ある程度ユーザーを限定しているところがあるように思います。
しかし、このクラブにはそういった感じがしませんでした。
ある程度敷居を低くして、多くのゴルファーを対象にしているような気がします。
多少ムラがあるけれど『一発の飛び』を求めていきたい方には、他のメーカーの『飛ぶＦＷ』がいいと思いますが、コンスタントに易しく距離を稼いでいきたい方には、こちらのほうが合理的のような気がします。
『操作性』という点では、まずまず・・・。でした。
できるだけ自然な感じで曲がり幅を抑えていきたいＦＷですが、とりあえず左右に曲げてみたりしました。
クセが無い感じで、左右どちらにも対応してくれました。
しかしなるべく、このクラブのもつ『大らかさ』を上手く利用していきたいと思いました。
最近は、こういったクラブがすごく増えてきたように思います。
このＧ２５は、ＰＩＮＧ契約プロが使っているモデルだと思いますが、かなりイージーです。
敷居の高さは全く感じませんでした。
それでいて球がフケたり、キャリーが不足する・・・。といったマイナス面は感じられませんでした。
敷居は低めですが、基本性能はしっかりとしていると思いました。
先日も書きましたが、最近のＰＩＮＧの充実ぶりは凄まじいものがあります。
他のメーカーとは一線を画す、こだわりのようなものも感じられます。
私は未だに『パターメーカー』のイメージが抜けないですが、今はむしろドライバーやＦＷ、ＵＴ、アイアンの充実ぶりが凄いように感じます。
構えやすくて、打感や音もいいので、すごく楽しくて、次から次へとあまり間隔をあけずに『ポーン』『ポーン』気楽に打っていくことができました。
いい意味で、何も考えず『勢い』で打っていくことができました。
練習場であれば、ほぼ『ノンプレッシャー』で打っていくことができますが、これがもしコースであったとしても、かなり楽な気分で打っていけるんじゃないかな？と思いました。
性格的に尖っている部分が見当たりませんでした。
イージー系のクラブにも、親しみやすい物とそうでない物がありますが、このＰＩＮＧのフェアウェイウッドは前者のほうだと思います。
いい意味でアバウトに打っていける感じがしました。
方向性にも、距離にも気を遣いすぎることなく、構えたらサッと打ちたいＦＷです。
また試打する機会があれば試打してみたいと思いました。
コメント
残念なお知らせ
さて、ご存知かもしれませんが、今回はゴルフ業界にとって残念なお知らせをさせていただきます。
クレイジーの社長が、保険金詐欺で逮捕されてしまいました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130605-00000056-mai-soci
事件の影響が広がれば、ブランドが失墜、事業継続も困難となる可能性があります。
そうなると、今後、クレイジー関連の試打日記も見れなくなってしまいますよね。
小生自身にとっても悲しいです。
ですので、今後は試打できていないクレイジーのクラブやシャフトがありましたら、優先的にレポートのほどよろしくお願いいたします。
2013-06-09 09:39 mk URL 編集
mk様。はじめまして
この度は私の記事を読んでくださり、またコメントを寄せてくださいまして誠にありがとうございます。
さて、今回のクレイジーの件ですが、７日に友人から聞き、驚きました。
詳しいことは解りませんが、これからの動向を見守りたいと思いました。
クレイジー社長の行ったことが事実だとすれば決して許されることではありませんが、クラブには罪はないので、私はこれまで通り、クレイジーのクラブに接していきたいと思います。
私が今愛用しているドライバーも、クレイジーのヘッドとシャフトなのですが、これまで通り大切に使っていきたいと思います。
私はいつも無計画に行き当たりばったり的に試打をしているので、クレイジーのクラブにいつ出会えるのか解りませんが、試打する機会があればまた記事に書かせていただきたいと思っております。
これからも記事を書いていきたいと思いますので、お時間がございましたら、また私の記事にお付き合いいただけると幸いです。
それでは失礼いたします。
2013-06-14 23:48 golfdaisuki URL 編集