いつも楽しく拝見させていただいております！毎回ほんとに楽しみです。ところでこのアイアンはフェース面まで軟鉄みたいですが、それでこのロフト設定ということは球の高さが出ずに結局は飛距離が出ないんじゃないかと思っているんですが、試打してどうでした？たとえばNEWレガシーとかNEW　X-BLADE　GRなどと比べて。私は鳥かごでしか打っていないので、いまいち分からないんです。とても注目しているアイアンなのですが。

くろ様。こんばんは！
この度はコメントを寄せて下さいまして、ありがとうございます。

さて、このアイアンについてご興味を持たれているようですが、とても素晴らしいことだと思います。

フィーリング性能と打ちやすさが上手く融合されたアイアンだと思います。


確かにロフトがかなり立っていますので、キャリーが出せずに、却って飛距離をロスしてしまうんじゃないか？とご心配になるのも、ごく自然なことだと思います。

しかし、敢えて私の感想ですと、そんな心配は『杞憂』ではないか？いうことです。

高さも稼げますし、かなり飛距離が稼げるアイアンだと私は思います。


球があがりにくいということは、全く感じませんでした。

ロフトがかなり立っているので、普段の感覚の７番アイアンの弾道の高さという感じではありませんが、とても『球が浮きやすい』アイアンという認識を私は持っています。


『弾道の高さ』は６番アイアン

『飛距離性能』は５番アイアン

しかし、『実際に彫られている番手の刻印』は７番アイアン


といった具合です。


装着されているシャフトも、『ＮＳ ＰＲＯ』ということで、かなり球も上がりやすいと思います。

しかし、こういった感覚も『人それぞれ』なので、私が球が上がりやすいと感じていても、くろ様はそう感じられないかもしれません。


私は普段、弾道を低く抑えていきやすいダイナミックゴールドというシャフトを愛用しているので、そう感じるところも大きいのだと思うのですが、もしくろ様が日頃カーボンシャフトや軽量スチールを愛用しておられるのでしたら、また違った感覚を持たれるかもしれません。


私がこのアイアンを試打して感じたのは、スインガータイプの方でもじゅうぶんに使っていけるアイアンだということです。

くろ様がどのようなタイプの方なのか、私には解らないので、はっきりとは申し上げにくいのですが、ロフトが立っていることによる『高さ不足』で飛距離が出にくいということは、あまり気になさらないほうがいいのではないでしょうか？


アイアンショットで、しっかりとボールを上からヒットしておられたら、今回のようなご心配は無用だと思います。

既にご存じだとは思いますが、アイアンショットで、高さを出したいほど、上から打っていくほうが高さもスピンも出しやすいということです。


『横から拾う』といった感覚よりも、『上から潰す』といった感覚だと、ボールは上手く上がってくれるのではないでしょうか？


少なくとも私はビギナーの頃から、そういった感覚でアイアンを練習してきました。


このアイアンは、全くタフな感じがせず、また飛距離性能とフィーリング性能が、かなり優れたアイアンなので、私としては是非お薦めしたいアイアンだと思っております。



以上が私のこのアイアンに対しての感想なのですが、お力になれましたでしょうか？


これからもお時間がありましたら、また私の記事にお付き合い頂けると幸いに存じます。

それでは失礼いたします。

ドライバーヘッドスピードで４１～４２ですが、シャフトフレックスをRにするかSにするか迷っています。
現在５０歳ミズノJPX E600カーボンのSRを愛用していますが友人に借りての打感の柔らかさに惚れ、購入を検討しております。RはNS850になるところでどうなのかなっと分からなくなりました。ちなみに友人に借用したのはRでした。少し重量感が欲しいのですが、やはりRがベターなのでしょうか。

oyaji様。初めまして。golfdaisukiと申します。
この度は私の記事を読んでくださり、またコメントを寄せてくださいまして誠にありがとうございます。

さて、今回はシャフトのフレックスについてご質問を頂戴しておりますが、やはりどうしても迷ってしまうものですね。
これまでカーボンを使っておられて、スチールシャフトに変えられるのは、なかなか勇気がいったことなのかもしれません。
ドライバーのヘッドスピードが４１～４２ということでしたら、『Ｓ』というのは、少しタフに感じられるかもしれません。

しかし、重要なのは『硬さ』というよりも『重量』のほうなのです。
私はこれまでも記事に書いてきましたが、自分の感覚よりも軽いクラブを使うことは決していいとは思っていません。
むしろ少し重いくらいのほうが後々考えてみるといいように思っています。

ただ、oyaji様はこれまでカーボンシャフトを使ってこられたので、その辺りの感覚が私にはつかみづらいところがあるのですが、『Ｒ』では少し重量感が足りないと感じておられるのでしたら、決して使われるべきではないと私は思います。
重量感の足りないクラブを使っていいことは何もありません。

『重いクラブ』というのは確かに、いかにも難しそうに感じられる方も多いと思うのですが、実際はむしろ逆でこの適度な重さが『安定性』をもたらしてくれたり、『重力』を味方につけやすいところもあるのです。
ゴルファーがするべきところを、重力が代わってやってくれることもあるのです。
特に繊細なフィーリングを要するアプローチなどは、そういったことが多いと私は思っています。
重力を味方につけられる人は、かなり得をしていると思います。

ただ、『Ｓ』だと重量的に良くても、硬いのではないか？と思われるのでしたら、ヘッドに鉛を張ったりしてバランスポイントを重くしてやると、シャフトの硬さのフィーリングも異なってくるので、試してみられるのもひとつの方法だと思います。

しかし、一番お勧めしたいのは、やはり『フィッティング』を受けられることです。
今は大手量販店でも工房があり、気軽にフィッティングを受けられるようになっていますね。

ですが、私がお勧めしたいのは、個人経営で技術も高くて信頼のできる工房でのフィッティングです。
信頼できる『クラフトマン』を味方につけると、これほど頼もしい仲間はいませんし、それ以後のゴルフライフがとても豊かになります。
クラブに対する悩みは、それからずっと解消されることになります。
あとは自分の技術を磨いていくことに集中できます。

アイアンは高価な買い物ですね。
是非ベストな選択をしていただきたいと思っております。

『ＮＳ８５０』以外にも、今はいいスチールシャフトがたくさんありますので、そういった豊富なラインアップの中から選ばれるのがいいのではないでしょうか？
繰り返しますが、重量感の足りないクラブ（シャフト）は、決して使うべきではありません。

以上が私の考えなのですが、お役に立てましたでしょうか？

それでは失礼いたします。

お忙しい中私の為に大変ご丁寧な師事をいただきましてありがとうございました。言葉足らずの質問で申し訳ありませんでしたが、私の意図をみごとに汲み上げてくださり的確になアドバイスを戴けましたことに感動いたしました。

oyaji様。こんばんは。golfdaisukiです。
ご自身にベストマッチした素晴らしいアイアンとシャフトに出会われますことをお祈りしております。

これからもよろしくお願いします。
それでは失礼いたします。

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marupiko様。はじめまして。golfdaisukiと申します。
この度は私の記事を読んでくださり、またコメントを寄せて下さいまして誠にありがとうございます。

さて、今回はこのマグレガーの２つのアイアンについてご質問を頂戴しておりますが、正直申しまして性能面での大きな違いは『無い』といっていいような気が私はしています。

デザインなど少し変わったところもありますが、それが性能に大きく関わってくるほどでもないと私は考えております。
かなり性格の似たアイアンだと思います。

なので、どちらを選ばれましても、かなりいい印象を持たれるのではないでしょうか？

そして逆にお聞きしたいと思います。
marupiko様はどちらのアイアンのデザインがお好きですか？と。
少々乱暴は言い方かもしれませんが、marupiko様のお好みのデザインのアイアンを選ばれることがベストなのではないでしょうか？

それともうひとつ、NV-REDはひとつ前の型なので、その分リーズナブルな値段になっているので、その分必然とコストパフォーマンスは高くなりますね。

どちらも打ちやすくてフィーリングも良く、すごく高性能なアイアンですが、もし私がこの２つのアイアンのどちらかを選ぶとすると、『NV-RED』だと思います。
それは特に大きな理由があるわけでもなく、バックフェースのデザインが好みだから・・・。というのが大きな理由ですし、実際に試打した期間は異なりますが、『NV-RED』を試打してた時のほうがテンションが高かったことを覚えているからです。

以上が私の考えなのですが、お力になれましたでしょうか？
これからもお時間がございましたら、また私の記事にお付き合いくださいませ。

それでは失礼いたします。