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2023年11月02日
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YAMAHA RMX VD/X Driver
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは YAMAHA RMX VD/X Driver です。
シャフトは TENSEI TR です。
ロフトは１０．５度、クラブ長さは４５．５インチ、シャフトフレックスはＲ、シャフト重量は４９．５ｇ、キックポイントは中調子、バランスはＤ３、クラブ総重量は２９７ｇです。
ヤマハのニューモデルです。
三兄弟の三番目をようやく試打することができました。
これまで通り、ラージサイズのシャロー系ですが、形が崩れていないのがヤマハらしいところです。
ヘッド後方にウェイトが配置されていて、移動できるようになっていました。
これまでＲ・Ｍと試打してきて、どちらもウェイトを移動できるシステムになっていますが、このウェイトの配置を見て、それぞれの性格が分かったような気がします。
つまり、このＸが一番重心が深く、易しい設計になっているようです。
これだけ大きなウェイトをトゥ側やヒール側に移動させれば必然的に芯も変わってしまうだろうな・・・。と思いながら見ていました。
ネックの長さは標準的で、２つの『兄弟』と同じような気がします。
ネックには調整システムが搭載されていました。
試打するのはUPRTポジションで、アップライトということでいいのだと思います。
ヤマハらしい、美しいシャロー形状です。
顔も整っていて、Ｍとほぼ同じように見えました。
易しさを醸し出しながら、形が崩れていないのがさすがです。
フェース面のデザインも同じです。
ウェイトの位置を３種類にすることで、幅広い層に対応できるようにしているのだと思います。
シャフトはかなり軟らかくて、これまでとはちょっと違いますが、フレックスがＲなので仕方ありません。
装着されているグリップはこれまでと同じで変わりません。
ボールを前にして構えてみると、好感が持てました。
フェースが少し被っていて、つかまりやすそうな雰囲気を醸し出しながらも、それが極端ではありません。
少し洋梨顔っぽいところもあり、ヒール側よりもトゥ側に少しボリュームをもたせているところがいいです。
試打を開始しました
『打感』は、なかなかいい感じです。
先日試打したＭ同様、ややしっかりめの打感です。
音も少し大きめではありますが、それほど気になりません。
球はとてもあがりやすく、イージーです。
ロフト１０．５度のドライバーでも、結構タフなものがありますが、このドライバーはあがりやすくて親しみやすい性格をしています。
球があがりやすいドライバーが好きだけど、構えづらいドライバーは嫌だ・・・。という方には、合いやすいのではないでしょうか？
『安定性』も高く、かなり球がつかまりやすいです。
ＵＰＲＴというポジションもあると思いますが、これがもしＳＴＤであっても、球はつかまりやすいような気がします。
シャフトは軟らかめではありますが、球に当たり負けすることなく、グッとつかまえてくれるような感じです。
構えたときにつかまりやすそうな印象を受けましたが、実際に打ってみると、さらにつかまりやすさを感じました。
フェースの弾きとつかまりの良さがあり、飛距離性能も高いです。
弾道も高めでしっかりとキャリーを稼いでいけるタイプです。
深重心タイプだからでしょうか？
見た目以上にスイートエリアも広く感じ、明らかにオートマチックタイプのドライバーだということが分かりました。
球のつかまりがいいので、フェードヒッターの方にも合いやすいと思います。
一応左右にも曲げるようトライしてみましたが、ヘッドの大らかさに加え、シャフトが意図的に曲げることを拒否しているかのような動きをしたので、普通に打ちました。
昔のオートマチック系のドライバーは、確かにスイートエリアは広いけど、そのヘッドの大きさからか、球がつかまりづらく、プッシュしてしまうことも多かったように思いますが、最近はそれがすごく改善されています。
ネックの調整システムも関係していると思いますし、ヘッドやシャフトにかなりたくさんの研究がされているのではないでしょうか？
試打後の感想
大らかで美しいドライバーだな・・・。と思いました。
性格的にも丸く、尖ったところが見られません。
三兄弟を試打しましたが、このドライバーはＭに近い印象をもち、Ｒだけが少しかけ離れているように感じました。
しかしＭも、フェース寄りにウェイトを移動させれば、Ｒに近い性能になるのかもしれません。
人それぞれ好みが分かれると思いますが、私は最初に試打したＲが一番好きですし、購買意欲が刺激されています。
易しくて親しみやすいけど、形を崩さず美も追究している・・・。
そこがヤマハらしいですし、だから多くのゴルファーから支持されているのではないでしょうか？
ヤマハを海外メーカーに例えると、タイトリストに近い感じがします。
三兄弟ドライバーを試打しましたが、アイアンをもっとたくさん試打したいです。
☆
構えやすさ・・・☆☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆
音・・・・・・・☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆☆☆
飛距離性能・・・☆☆☆☆
操作性・・・・・☆☆☆
※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
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