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2023年06月05日
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Zodia CGX-CB ウェッジ
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは Zodia CGX-CB ウェッジ です。
シャフトは N.S.PRO MODUS3 WEDGE105 です。
ロフトは５７度、クラブ長さは３５インチ、キックポイントは中調子、バランスはＤ１．２、クラブ総重量は４５３ｇ です。
ゾディアの新しいウェッジです。
このウェッジを見て、まず『デカっ』と思いました。
<左>SV-W101 < CGX-CB>
かなり大きく見えたので、前日試打したSV-W101と見比べてみました。
<上>CGX-CB
<下>SV-W101
<左>SV-W101 < CGX-CB>
こうして色々な角度から見比べてみると、それほど大きな差ではないことに気づくのですが、初見ではとにかく大きく見えました。
キャビティタイプのウェッジです。
他のメーカーでは見られますが、ゾディアではおそらく初ではないでしょうか？
こうして見ても、やはり大きく見えます。
そして仕上げが綺麗でカッコいいです。
バックフェースには『Ｘ』のようになっているのですが、これには何か意味があるのでしょうか？
輪郭がシャープでカッコいいです。
ここが丸っこいウェッジもありますが、私はこういうタイプのほうが好きです。
彫りはそれほど深くなく、ハーフキャビティのような浅さですが、これ以上深くする必要は無いと思います。
トップラインの幅は標準的です。
ここの部分を近くでよく見てみると、『ハンドメイド感』があるといいますか、ちょっと不均一なところがあって、好感が持てました。
ピシッと全て均一に揃えられているよりも、この不揃いなところに個性があるといいますか、『特別なひとつ』という感じで魅力的です。
ソール幅は標準的です。
クラブの特性から、もっとワイドなソールを予想していましたが、違います。
この角度から見ても、質感が美しくて魅力的です。
この『Ｓ』が今は珍しく、懐かしいです。
今はこのような表示は殆ど見かけません。
５８とか５６というロフト表示ばかりです。
もちろん、ロフト表示をするのはいいことだと思うので、アイアンもその流れになればいいな・・・。と思っています。
ドライバーからユーティリティ。
そしてアイアンだけをなぜか飛ばしてウェッジをロフト表示するのは、セッティングの流れからいっても、得策ではないように思います。
ネックはやや短めで、『頭でっかち』に見えます。
ストレートになっているのではなく、微妙にテーパーになっているのが珍しいな・・・。と思いました。
ホーゼルには『MADE IN JAPAN』の刻印があります。
zodiaオリジナルのソケットがとてもカッコいいです。
ソール形状は全体的に緩やかな丸みがあって、よく見かけるタイプです。
リーディングエッジは、軽く面取りされています。
トレーリングエッジには、それが見られません。
フェース面にミーリングのようなものは見られませんでした。
ゾディアのウェッジなのでおそらくあるだろうと思っていたのですが、少し意外です。
どのモデルにもミーリングを施すということではないのかもしれません。
ミーリングは無いですが、フェース面の『平面感』がいいな・・・。と思いました。
ウェッジのフェース面は必ずしも全てが平らというわけではなく、妙に丸みを帯びているものがあります。
そういったタイプはスピン性能がもうひとつということが多かったので、このウェッジには期待できます。
フェース面を指で触ってみたのですが、結構エッジが利いている感じで、指が滑らず止まりました。
『顔』は正直、好みではありませんが、これまで何度も目にしています。
いわゆる『オートマ顔』で、大らかさを醸し出しているので、好感を持たれる方は多いのではないでしょうか？
こうして見ても、やはり大きく見えます。
グースタイプで、トップラインが丸くなっているのも私は気になりますが、『包み込む』イメージを出しやすいですし、『オートマ顔の基本』といえる顔です。
私はもっとシュッとしているほうが好きですが、この顔にも苦手意識はありません。
Zodiaのロゴが入ったグリップがとてもカッコいいです。
おまけに私が大好きなツアーベルベットなので、さらに好感度があがりました。
ソフトというだけでなく、独特の『しっとり感』があり、それが絶妙な距離感を与えてくれるので、ウェッジには最適なグリップです。
ボールを前にして構えてみると、好みではないですが、大きな不満はありません。
いわゆる『腰掛けているように見える』ウェッジです。
こうして構えてみても、やはりヘッドが大きいな・・・。と感じましたし、大きさの対比でボールが小さく見えてしまったので、『操る』イメージは湧いてきません。
その代わり、かなり大らかさを感じさせる『オートマ顔』で、今はこのようなタイプも人気があるので、多くの支持を集めるのではないでしょうか？
フェースの開きやすさも、まずまずです。
もし私がこのウェッジを実戦で使うのであれば、必ずヒール側を落とします。
ただ、このウェッジは最初から『フェースの開閉』を大きく使うように設計されていないのだと思います。
試打を開始しました
『打感』はソフトで好感が持てました。
美しい質感に合致した、グッドフィーリングです。
『スピン性能』は高く、安定しています。
オートマ系のウェッジは、スピンが少し『緩い』印象がありますが、このウェッジは違っていて、しっかりボールをキャッチして、乗せて運ぶことができました。
『球の上がりやすさ』という点では、普通で特別タフな感じはしません。
私はグースが弱いタイプが好きなのですが、このような大顔タイプはグースにするほうが理にかなっているような気がします。
『安定性』はとても高く、かなり大らかです。
ミスがミスになりにくい・・・。といいますか、いい意味で鈍感さをもっています。
ソールもよく滑ってくれるので、ダフりもある程度抑えてくれるのもいいです。
大らかなタイプのウェッジですが、いわゆる『飛びすぎる』タイプではないので、縦の距離感もつかみやすいです。
『操作性』はあまり秀でていません。
微妙にコントロールしていくのではなく、あくまでもワンパターンに、高確率で攻めていけるウェッジです。
絶妙なコントロールは難しいものの、大きなミスになりにくいので、スコアメイクが楽になるのではないでしょうか？
試打後の感想
意外だった、キャビティタイプのウェッジです。
クリーブランドなど、他のメーカーでは普通に見られますが、ゾディアでは初めてではないでしょうか？
フェース面の『フラット感』といいますか、平らなところも印象的でした。
大顔タイプはカッコ良さが激減してしまうこともありますが、このウェッジにそれは当てはまりません。
しっかりとしたデザイン性も兼ね備えています。
私は前日試打した、SV-W101のほうが好きですが、このオートマチックタイプのウェッジもアリだと思います。
大らかさは練習場よりも、コースで強い味方になってくれます。
ミスがミスになりにくいということで、スコアメイクが楽になるのではないでしょうか？
『易しすぎて物足りない』という方もいらっしゃるかもしれません。
それくらい、大らかで易しいウェッジです。
私が求めたいウェッジではないものの、さすがゾディアだな・・・。と思いました。
ウェッジに特化したメーカーです。
☆
構えやすさ・・・☆☆☆
打感・・・・・・☆☆☆☆
スピン性能・・・☆☆☆☆
あがりやすさ・・☆☆☆☆
安定性・・・・・☆☆☆☆☆
距離感・・・・・☆☆☆☆
操作性・・・・・☆☆
※（１００Ｐ満点）
☆１つ＝０～２０Ｐ
☆２つ＝２１～４０Ｐ
☆３つ＝４１～６０Ｐ
☆４つ＝６１～９０Ｐ
☆５つ＝９１～１００Ｐ
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
Zodia 公式オンラインショップ
コメント
今手元にあるＴＣ３３０アイアンは７番で２８度
同じ７番という感覚でもロフトが１番手違って使ってて飛距離をうっかり間違えかねない気がしてしまうのでアイアンもロフト表示する時代もいつか来るのかもしれませんね
2023-06-07 01:50 ブロンズ URL 編集
おっしゃるとおりですね。
おっしゃるとおり、アイアンもロフトを表示する時代がやってくるかもしれないですね。
ロフトを表示しない（したくない）のはメーカー側の都合だということは、多くのゴルファーが気づいているのではないでしょうか？
私は例えば７番アイアンなら３６度という感覚が染みついています。
でも今は３４度までが許容範囲内です。
なので、今の『スタンディングロフト化』したアイアンには興味がありません。
曖昧な番手表示ではなく、ロフトで表示して欲しいですね。
ロフトを立てず、それでも飛ばせるアイアンこそが、真の意味での飛距離系アイアンといっていいのではないでしょうか？
2023-06-08 02:15 golfdaisuki. URL 編集