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2023年01月22日
ドライバー・オブ・ザ・イヤー ２０２２ その２
今日は、『ドライバー・オブ・ザ・イヤー ２０２２ その２』を発表させていただきたいと思います。
先日お送りしたのは、『その１』で『軽量級部門』で、今回は『パワフル部門』です。
それでは、その候補たち素晴らしいドライバーたちをご紹介します。
なお、掲載順は試打した順番であり、ランキングとは関係ありません。
また、これはあくまでも私の中のことであり、クラブの性能や品質の優劣を示すものではありません。
KAMUI XP-03 ドライバー
ホンマ TW757 D ドライバー
EMILLID BAHAMA CV-8 ドライバー
jBEAM KZ-5 ドライバー
コブラ LTDx Black Limited Edition ドライバー
Jean-Baptiste JB501 DRIVER
ミズノ Mizuno Pro ST-X 220 ドライバー
プログレス BB6 ドライバー
グランプリ G8 ドライバー
Waoww RV-555 TypeS ドライバー
テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー
PING G430 MAX ドライバー
タイトリスト TSR3 ドライバー
PING G430 LST ドライバー
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー
蒼々たるドライバーたちです。
こうして見ても、全体的な底上げができているように思います。
昔は、良いクラブとそうでないクラブの差がはっきりしていましたが、今はそれが小さくなり、ハイレベルなクラブが多くなっています。
あとは、プレイヤーの好みによって選べばいい時代といえるのではないでしょうか？
そんな中、今回は『パワフル部門』ということで、このドライバーを選ばせていただきました。
それは、
EMILLID BAHAMA CV-8 ドライバーです。
これはもう当然といいますか、このドライバーで球を打った経験のある方は、おそらく予想できていたのではないでしょうか？
エミリッドバハマのドライバーを試打した経験はまだ少ないのですが、過去に試打したモデルも凄くて驚かされました。
パッと見た感じではライオンのマークのある、オシャレなドライバーにしか見えないのですが、その実力は折り紙付きです。
このドライバーで球を打ったときの、あの衝撃は今もはっきりと覚えています。
ああ、今年のＭＶＰはこれだな・・・。と思っていました。
ミズノ Mizuno Pro ST-X 220 ドライバー
その後、ミズノの高性能ドライバーに出会い、どちらに絞ろうかずっと悩んでいて、ひとつに絞るから選べないんだ・・・。『別部門』にすれば、どちらも選べるという結論に達し、今回は『その２（パワフル部門）ということで、このエミリッドバハマのドライバーを選ばせていただきました。
ＨＳ４０後半以上のヒッタータイプの方にマッチしたドライバーで、その爆発力は凄いです。
出だしからの球の勢い、空気を切り裂くような『突進力』。
空気抵抗をあざ笑うかのような『浮遊力』。
このドライバーも落ち際に強く、落ちそうで落ちてきません。
まるで空中散歩をしているかのような滞空時間の長さがあります。
ヒッター向けで、誰にでも合うというドライバーではないですが、今よりも２０ヤード３０ヤード伸ばしていきたい・・・。という方は試してみられる価値はあるのではないでしょうか？
私はこのドライバーをすごく気に入り、早速友人や後輩たちにも勧め、このドライバーを購入した後輩が良い結果を残していて、初めて会社のコンペでドラコン賞を獲ったそうです。
もちろん、彼の日頃の練習もあると思いますが、その彼の努力と、このドライバーがピッタリと合致したのだと思います。
私もこのドライバーを薦めて良かったな・・・。と思いました。
以上が『ドライバー・オブ・ザ・イヤー ２０２２ その２（パワフル部門）』です。
今回は爆発力・飛距離性能を重視して選びました。
もちろん、これ以外にも素晴らしいドライバーはたくさんありますし、他のドライバーが見劣りするということではありません。
あくまでもエミリッドバハマのドライバーのパフォーマンス力が素晴らしすぎたということです。
また、いくらヘッドが良くても、シャフトがその人に合っていなければ、高いパフォーマンスは期待できません。
このドライバーで良い結果を出した後輩もシャフト選びを入念に繰り返し、そして得られた結果です。
次回は『その３』ではなく、『その２（パワフル部門）』の次点に輝いたドライバーを２つご紹介したいと思います。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
先日お送りしたのは、『その１』で『軽量級部門』で、今回は『パワフル部門』です。
それでは、その候補たち素晴らしいドライバーたちをご紹介します。
なお、掲載順は試打した順番であり、ランキングとは関係ありません。
また、これはあくまでも私の中のことであり、クラブの性能や品質の優劣を示すものではありません。
KAMUI XP-03 ドライバー
ホンマ TW757 D ドライバー
EMILLID BAHAMA CV-8 ドライバー
jBEAM KZ-5 ドライバー
コブラ LTDx Black Limited Edition ドライバー
Jean-Baptiste JB501 DRIVER
ミズノ Mizuno Pro ST-X 220 ドライバー
プログレス BB6 ドライバー
グランプリ G8 ドライバー
Waoww RV-555 TypeS ドライバー
テーラーメイド ステルス グローレ ドライバー
PING G430 MAX ドライバー
タイトリスト TSR3 ドライバー
PING G430 LST ドライバー
ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II ドライバー
蒼々たるドライバーたちです。
こうして見ても、全体的な底上げができているように思います。
昔は、良いクラブとそうでないクラブの差がはっきりしていましたが、今はそれが小さくなり、ハイレベルなクラブが多くなっています。
あとは、プレイヤーの好みによって選べばいい時代といえるのではないでしょうか？
そんな中、今回は『パワフル部門』ということで、このドライバーを選ばせていただきました。
それは、
EMILLID BAHAMA CV-8 ドライバーです。
これはもう当然といいますか、このドライバーで球を打った経験のある方は、おそらく予想できていたのではないでしょうか？
エミリッドバハマのドライバーを試打した経験はまだ少ないのですが、過去に試打したモデルも凄くて驚かされました。
パッと見た感じではライオンのマークのある、オシャレなドライバーにしか見えないのですが、その実力は折り紙付きです。
このドライバーで球を打ったときの、あの衝撃は今もはっきりと覚えています。
ああ、今年のＭＶＰはこれだな・・・。と思っていました。
ミズノ Mizuno Pro ST-X 220 ドライバー
その後、ミズノの高性能ドライバーに出会い、どちらに絞ろうかずっと悩んでいて、ひとつに絞るから選べないんだ・・・。『別部門』にすれば、どちらも選べるという結論に達し、今回は『その２（パワフル部門）ということで、このエミリッドバハマのドライバーを選ばせていただきました。
ＨＳ４０後半以上のヒッタータイプの方にマッチしたドライバーで、その爆発力は凄いです。
出だしからの球の勢い、空気を切り裂くような『突進力』。
空気抵抗をあざ笑うかのような『浮遊力』。
このドライバーも落ち際に強く、落ちそうで落ちてきません。
まるで空中散歩をしているかのような滞空時間の長さがあります。
ヒッター向けで、誰にでも合うというドライバーではないですが、今よりも２０ヤード３０ヤード伸ばしていきたい・・・。という方は試してみられる価値はあるのではないでしょうか？
私はこのドライバーをすごく気に入り、早速友人や後輩たちにも勧め、このドライバーを購入した後輩が良い結果を残していて、初めて会社のコンペでドラコン賞を獲ったそうです。
もちろん、彼の日頃の練習もあると思いますが、その彼の努力と、このドライバーがピッタリと合致したのだと思います。
私もこのドライバーを薦めて良かったな・・・。と思いました。
以上が『ドライバー・オブ・ザ・イヤー ２０２２ その２（パワフル部門）』です。
今回は爆発力・飛距離性能を重視して選びました。
もちろん、これ以外にも素晴らしいドライバーはたくさんありますし、他のドライバーが見劣りするということではありません。
あくまでもエミリッドバハマのドライバーのパフォーマンス力が素晴らしすぎたということです。
また、いくらヘッドが良くても、シャフトがその人に合っていなければ、高いパフォーマンスは期待できません。
このドライバーで良い結果を出した後輩もシャフト選びを入念に繰り返し、そして得られた結果です。
次回は『その３』ではなく、『その２（パワフル部門）』の次点に輝いたドライバーを２つご紹介したいと思います。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
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