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2019年03月13日
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テーラーメイド M6 フェアウェイウッド
今日は、このゴルフクラブを試打しました。
試打クラブは テーラーメイド M6 フェアウェイウッド の５番 です。
シャフトは Speeder 661 Evolution V です。
ロフトは１８度、クラブ長さは４２インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は６６ｇ、トルクは３．７、バランスはＤ３、キックポイントは先中調子 です。
テーラーメイドＭ６シリーズのフェアウェイウッドです。
先日、ドライバーとアイアンを試打しましたが、今日はＦＷを試打する機会に恵まれました。
シャロー感のあるヘッドですが、クリークということもあり、コンパクトにまとまっています。
ソールのデザインがドライバーとよく似ているので、一目でＭ６だと分かりました。
ネックの長さは適度にありますが、調整システムは搭載されていません。
先日試打したＭ５フェアウェイウッドやＭ６ドライバーにも搭載されていたのですが、このＦＷだけはありません。
どういうことでしょうか？
このＦＷは搭載しなくても十分なパフォーマンスが期待できるということなのでしょうか？
それとも、設計上の理由があるのでしょうか？
同じＦＷでも、Ｍ５にはウェイト移動システムもありましたが、このＭ６にはなく、かなりシンプルに見えます。
しかし、私はシンプルなクラブが『大好物』なので、このクラブに興味が湧いてきました。
『シンプル・イズ・ベスト』ではありませんが、昔からシンプルなクラブは高性能なものが多いです。
とはいっても、このクラブも他と比べると、色々なパーツが組み合わさっていますし、充分機能的といえるのですが・・・。
ソールには溝のようなものがあり、『SPEED POCKET』という文字があります。
しかし、とても浅いです。
溝というよりは、『段差』といったほうがいいのかもしれませんが、これにもメーカーの深い研究があるのだと思います。
見慣れたシャロー形状です。
シャローバックタイプですし、フェース高もそれほどありません。
無難な感じのいい顔をしています。
程よくコンパクトにまとまっているのですが、クリークだからでしょうか？
スプーンだと、もうちょっと投影面積が大きくなるのかもしれません。
クラウンにはカーボンが組み込まれています。
今ではポピュラーな工夫です。
テーラーメイドだけでなく、他のメーカーも採用しています。
こうすることにより、かなりの低重心化が図れるのは間違いありません。
これまで試打したモデルと同じように、フェース面の質感が良くなっています。
ドライバーには２つの赤いビスがありますが、このＦＷにはありません。
ルールギリギリまで反発力を高めていないということでしょうか？
それとも、あえて反発力は求めていないのでしょうか？
トゥ側にある、この『TWIST FACE』もお馴染みです。
Ｍ３Ｍ４からの新しい技術が、今回のＭ５Ｍ６にも搭載されているようです。
グリップはとてもシンプルで無難なタイプです。
テーラーメイドはヘッドには色々な工夫をしますが、グリップはずっとシンプルなままが多いです。
消耗品なので、あえて力を入れないのでしょうか？
素振りをしてみた感じは、なかなかいいです。
タイミングもすぐに整えることができました。
ボールを前にして構えてみると、好感が持てました。
クセのない顔で、リラックスして構えることができます。
テーラーメイドは時々、強いクセのあるものが見られるのですが、このクラブはとても自然な感じがして、いい印象をもつことができました。
先日試打したＭ５といい、今回のＭ６といい、今年のモデルは『顔の良さ』にもこだわっているのではないでしょうか？
テーラーメイドはどちらかというと、機能性を求めて、フィーリングは後回しな印象がありますが、必ずしもそうとはいえないような気もしてきました。
試打を開始しました。
『打感』はソフトというよりは、ややしっかりめですが、テーラーらしいフィーリングですし、好感がもてました。
外観にマッチしたフィーリングといったらいいでしょうか？
予想していた通りでした。
『音』は、はっきりしていますが、高すぎず大きすぎず、しっかり振り抜いていけるので好感が持てます。
この音も、テーラーメイドらしいです。
『球のあがりやすさ』という点では、普通です。
今のＦＷの中でも、平均的なほうだと思いました。
どちらかといえば、ヒッタータイプの方に合いやすいと思いますが、決してタフなタイプではありません。
小振りなヘッドですが、安定性はなかなか優れています。
この大きさにしては、『最大級』といっていい易しさ・寛容さをもっているような気がします。
小振りでシンプルなヘッドですが、見えないところにも色々な工夫がされているのでしょうか？
『飛距離性能』は優れています。
フェースの弾きが良くて、弾道も力強いです。
よく飛ぶので、スプーンが要らないと感じる方もいらっしゃるのではないでしょうか？
最近のクリークはポテンシャルがあがり、本当によく飛ぶようになってきたのでバフィを殆ど見なくなりました。
スプーンが苦手だという方は、あえてバッグに入れないという選択肢があってもいいのではないでしょうか？
このクラブのように『飛ぶクリーク』を試打していると、そのように感じることが多いです。
『操作性』は、なかなかいい感じです。
左右にも反応してくれました。
小顔ということもありますが、自然につかまえていけるところがすごくいいです。
持ち球がスライス系でフックフェースを好まれる方も、これくらいのコンパクトな大きさならば、『ニュートラル』な顔で充分だと感じやすいのではないでしょうか？
フェースをかなりきつく被せるように作って、自動的につかまるようにしても、そこにプレイヤーの意思が伝わっていなければ、ただ単に『左に行ってしまう』クラブになってしまいますが、このクラブのように自然とつかまえていけるのなら、フィーリングを邪魔しないですし、余計な動作も必要なくなるので、易しく感じる方も多くいらっしゃるのではないでしょうか？
これまでのテーラーメイドのクラブの中では、比較的シンプルな外見です。
しかし、しっかりとした技術が感じられますし、シンプルな分だけ、見えないところにも工夫がされているのではないでしょうか？
調整機能を付けていない分、ヘッドの基本性能にこだわっているように感じました。
シャロータイプですが、頼りなさのようなものはありません。
しっかりとボールを力強く弾き飛ばしてくれるクリークです。
直打ちでも、しっかりと球を浮かせてくれたので、パー５のセカンドでも活躍してくれそうです。
Ｍ５フェアウェイウッドはTITANIUMの文字があったので、チタンだと分かりました。
このＭ６には何も表記されていないのですが、メタルなのでしょうか？
実際のところは分かりませんが、このクラブはとてもいいですし、Ｍ５にも引けを取っていません。
もし機会があれば、打ち比べてみたいです。
基本性能がしっかりとしていて、高いパフォーマンスが期待できる、レベルの高いＦＷです。
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