2015年11月
2015年11月28日
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ダンロップ ゼクシオ９ ドライバー & テーラーメイド GLOIRE F ドライバー
今日は、この２本のドライバーを試打しました。
試打したドライバーは ダンロップ ゼクシオ９ ドライバー と テーラーメイド GLOIRE F ドライバー です。
<上>XXIO 9 <下>GLOIRE F
＜右＞XXIO 9 のスペック
シャフトは ＭＰ９００ です。
ロフトは９．５度、クラブ長さは４５．５インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は４６ｇ、トルクは６．２、バランスはＤ５、キックポイントは中調子 です。
＜左＞GLOIRE F のスペック
シャフトは GL3300 です。
ロフトは１０度、クラブ長さは４６インチ、シャフトフレックスはＳ、シャフト重量は５６ｇ、トルクは３．８、バランスはＤ４、キックポイントは中調子 です。
テーラーメイドの人気ドライバーと、ゼクシオの最新モデルを同時に試打する機会に恵まれました。
異色の組み合わせといえなくもないですが、どちらも優れたイージー系ドライバーです。
グローレＦの人気は今でもすごく高いですし、ゼクシオ９もずっとロングセラーを続けるんだろうな・・・、と思いました。
どちらもシャロータイプのドライバーです。
今、最も人気のある形状だと思います。
グローレも、ゼクシオもどちらも『日本人の為のブランド』ということがいえるように思います。
大小の違いはありますが、どちらもヒール側にウェイトが配置されています。
ネックはどちらも短いです。
グローレＦに調整機能がついていますが、ゼクシオにはありません。
調整機能はとても素晴らしいことですが、ゼクシオはあえて変える必要がないという、メーカーの自身の表れなのではないでしょうか？
白い顔と、濃紺の顔を見比べてみました。
白い色もいいですが、私はどちらかというと黒やパーシモンカラー・紺色などが好きなので、色だけでいうとゼクシオかな？と思いました。
しかし、ヘッドの形状ということでいいますと、グローレＦのほうが、クセがないので好きです。
ゼクシオ９は、いわゆる『つかまえ系の顔』なので、私は少し苦手にしています。
色の印象と顔全体の形状を組み合わせて考えてみると、私はグローレＦのほうが好きです。
しかし、これは好みが分かれるところだと思いますし、つかまえ系の顔を好まれる方は、ゼクシオのほうが、安心感があるのではないでしょうか？
ゼクシオ９
グローレＦ
ボールを前にして構えてみても、印象が異なります。
ボールとの相性などで考えてみると、私はグローレＦのほうが、好感がもてました。
ゼクシオ９は、まだ２回目の試打ですが、グローレＦは去年から何度も試打しています。
なので、いい記憶が蓄積されているという有利さもあると思いますが、それを除いたとしても、グローレＦのほうが安心して構えることができました。
それは主に、左へのプレッシャーが緩和されているからだと思います。
こうして見ると、同じイージー系のドライバーであっても、色々と特徴が違っているんだな・・・。と思いました。
試打を開始しました。
<左> GLOIRE F <右>XXIO 9
『打感』は、どちらも良いのですが、グローレＦのほうが少しマイルドな感じがして好感がもてました。
<左> GLOIRE F <右>XXIO 9
『音』は、はっきりとした違いがありました。
ゼクシオ９のほうが明らかに大きくて高いです。
この音も、ターゲットとなるゴルファーの好みを反映して、メーカーがこだわっているのだと思います。
ヒッター向けとはいいづらいところもあるかもしれません。
ゼクシオ９の音は、すごく研究されているな・・・。と思いましたが、私はもうちょっとおとなしめのほうが好きなので、グローレＦのほうがいいな・・・。と思いました。
<左> GLOIRE F <右>XXIO 9
『球のあがりやすさ』という点では、どちらも弾道が高く、大きな違いはなかったのですが、ゼクシオ９のほうが、やや弾道が高くてキャリーを出せる感じがしました。
『球の落ち際』に強いのがグローレＦなので、おそらくランはグローレＦのほうが稼げるだろう・・・。と思いました。
<左> GLOIRE F <右>XXIO 9
『安定性』という点では、どちらもシビアではなく、イージーなタイプですが、より『球のつかまりやすさ』を求めていきたいのであれば、明らかにゼクシオ９のほうがいいように思います。
グローレＦでは球がつかまりきらなかったが、ゼクシオ９はちょうどいい感じでつかまってくれる・・・。という方は多いのではないでしょうか？
球がつかまりやすくて右に行きにくい。いわゆる『スプレータイプ』ではない・・・。ということなどから考えてみても、ゼクシオ９のほうが高いように感じました。
<左> GLOIRE F <右>XXIO 9
『飛距離性能』という点では、好みが分かれるところだと思いますが、私にはグローレＦのほうが合っていると思いました。
今回は純正のシャフトですが、何度か『カスタムのシャフト』を試してみて、その飛距離性能の高さを実感しています。
ゼクシオは純正のシャフトをすごく研究して開発しているようですが、カスタムのシャフトでも試してみたいと思いました。
<左> GLOIRE F <右>XXIO 9
『操作性』という点では、グローレＦだな・・・。と思いました。
これはすぐに結論が出ました。
グローレＦは大らかさがあり、それほど敏感に反応するタイプではないのですが、左右への対応力はもっていると思いました。
ゼクシオはつかまりがいいので、なかなか右には行きにくい感じがします。
なので、グローレＦのほうが、操作性は高いように感じました。
歴代のシリーズを見ても、ゼクシオはずっとロングセラーを続けているそうです。
対して、テーラーメイドのグローレＦも間違いなく、これからもずっと売れ続けると思います。
テーラーメイドは新しいクラブが登場してくる頻度が高いですが、このグローレＦはロングセラーを続けていくと思います。
色褪せない強さをもったドライバーだと思います。
今日はタイプの違うドライバーを試打することができ、改めて両方の良さや特徴を感じとることができました。